Nakładanie szczeliwa na płaszczyznę palety
1. Rowek; 2. Otwór; 3. Wewnątrz
Wycofanie
1. Zaciągnij hamulec ręczny w pojeździe, a następnie podnieś przód pojazdu i umieść go na podstawkach. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Poluzuj śruby i zdejmij plastikową osłonę pod silnikiem.
3. Spuścić olej silnikowy.
4. Odłącz rurę wlotową tłumika.
5. Poluzuj śruby i zdejmij małe podpory po obu stronach silnika łączące skrzynię biegów z blokiem cylindrów (strzałki wskazują punkty mocowania przedniego wspornika).
6. Poluzuj śruby i nakrętki miski olejowej.
7. Otwórz uszczelkę miski olejowej ruchami dłoni, opuść miskę i wyjmij ją spod samochodu.
8. Odkręć dwie śruby i wyjmij odbieralnik oleju z filtrem zgrubnym i o-ringiem.
9. Umyć filtr wstępny w rozpuszczalniku i sprawdzić, czy nie jest zablokowany lub uszkodzony. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń należy wymienić zespół odbiornika oleju wraz z filtrem.
Instalacja
1. Oczyść płaszczyzny podziału miski olejowej i bloku cylindrów z resztek uszczelki, a następnie wytrzyj do czysta miskę olejową i wewnętrzne powierzchnie silnika.
2. Umieść nowy O-ring w rowku odbiornika oleju (strzałka), zamontować odbieralnik oleju i dokręcić śruby.
3. Oczyść podzielone płaszczyzny i nałóż uszczelniacz na rowek wytłoczony na środku powierzchni uszczelniającej miski między otworami i po stronie otworów na śruby skierowanej do wewnątrz (patrz ryc. Nakładanie szczeliwa na płaszczyznę palety).
4. Zamontować paletę na kołkach, dokręcić nakrętki i śruby wymaganym momentem obrotowym.
5. Założyć podpory punktu kontrolnego, dokręcić śruby.
6. Zamontować rurę spustową tłumika.
7. Zamontować plastikowe osłony pod silnikiem.
8. Napełnij silnik świeżym olejem, wymień filtr.