Wycofanie
Dolny napinacz łańcucha
1. Zaciągnij samochód na hamulec ręczny, podnieś przód samochodu i umieść go na stojakach.
2. Pracując od dołu, wykręć dwie śruby mocujące i zdejmij dolny napinacz łańcucha. Wyjmij uszczelkę, zwracając uwagę na jej pierwotne położenie.
Uwaga! Podczas demontażu napinacza obrót wału korbowego jest niedozwolony.
Górny napinacz łańcucha
1. Wykręć trzy śruby mocujące i zdejmij wspornik prawego wspornika zespołu napędowego.
2. Odkręć śruby i nakrętki i zdejmij pokrywę napędzanych kół zębatych wałka rozrządu, wyjmij uszczelkę (jeśli podano).
3. W starszych silnikach odsuń napinacz łańcucha na bok i zabezpiecz go hakiem znajdującym się z boku klocka.
4. W silnikach z późnej produkcji odsuń napinacz łańcucha na bok i zabezpiecz go prowadnicą, umieszczając prowadnicę między klockami a łańcuchem.
5. Odkręć dwie śruby i zdejmij napinacz, wyjmując go z głowicy cylindrów.
Uwaga! Podczas demontażu napinacza obrót wału korbowego jest niedozwolony.
Dolny amortyzator łańcucha
1. Zdejmij łańcuchy wałka rozrządu (cm. podsekcja 3.1.1.7).
2. Poluzuj dwie śruby i zdejmij dolną prowadnicę łańcucha.
Dolna stopka napinacza łańcucha
1. Zdejmij przednią pokrywę (cm. podsekcja 3.1.1.6).
2. Poluzuj śrubę osi i zdejmij dolną stopkę napinacza łańcucha.
Górna prowadnica łańcucha (dla starszych silników)
1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów (cm. podsekcja 3.1.1.4).
2. Poluzuj dwie śruby i zdejmij prowadnicę.
Górna prowadnica łańcucha (dla starszych silników)
1. Zdejmij pokrywę inspekcyjną koła zębatego wałka rozrządu.
2. Poluzuj dwie śruby (oznaczone strzałkami) i zdejmij górną prowadnicę łańcucha.
Koła zębate wałka rozrządu
1. Ustaw tłok 1. cylindra na GMP suwu sprężania.
2. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
3. Zdejmij pokrywę koła zębatego wałka rozrządu.
4. Zdejmij koła zębate wałka rozrządu i górny łańcuch.
Koło zębate pośrednie i koło napędowe wału korbowego
Zdejmij łańcuchy napędowe i koła zębate (Widzieć podsekcja 3.1.1.7).
Sprawdzenie stanu
Cm. podsekcja 3.1.1.7.
Instalacja
Dolny napinacz łańcucha
1. Upewnić się, że podzielone powierzchnie napinacza i osłony są suche i czyste.
2. Zamontować nową uszczelkę, ustawiając ją tak, aby wycięcie na uszczelce było wyrównane z otworem olejowym napinacza.
3. Zamontować napinacz i dokręcić śruby podanym momentem obrotowym.
Górny napinacz łańcucha
1. W pojazdach z wczesnych lat produkcji klocek napinacza należy odchylić na bok i zabezpieczyć hakiem. Zamontować zespół napinacza do głowicy cylindrów. Dokręcić śruby mocujące napinacz podanym momentem obrotowym, zdjąć hak (wskazany strzałką). Upewnij się, że podkładka klocka napinacza mocno przylega do łańcucha.
2. W samochodach nowszych wersji zdejmij blok napinacza i zamocuj go za pomocą drążka. Zamontować napinacz i dokręcić śruby podanym momentem obrotowym. Zdejmij prowadnicę i upewnij się, że klocek napinacza mocno opiera się o łańcuch.
3. Sprawdź, czy powierzchnie uszczelniające pokrywy inspekcyjnej koła zębatego wałka rozrządu i głowicy cylindrów są czyste i wolne od wilgoci i oleju. Jeśli na pokrywie zainstalowano uszczelkę, wymień uszczelkę, montując ją na głowicy cylindrów. Jeśli uszczelnienie zapewniał uszczelniacz, należy go nałożyć na całym obwodzie pokrywy w ciągłej warstwie. Zamontować pokrywę i dokręcić śruby i nakrętki podanym momentem obrotowym.
4. Zamontuj wspornik na prawym wsporniku jednostki napędowej i dokręć śruby podanym momentem obrotowym.
Dolny amortyzator łańcucha
1. Zamontować amortyzator na bloku cylindrów.
2. Dokręcić śruby mocujące zadanym momentem.
3. Zainstaluj łańcuchy.
Dolna stopka napinacza łańcucha
1. Zamontować stopkę na bloku cylindrów.
2. Dokręć śrubę osi podanym momentem obrotowym.
3. Zainstaluj przednią pokrywę.
Górna prowadnica łańcucha (dla starszych silników)
1. Zamontować górną prowadnicę łańcucha do głowicy cylindrów.
2. Dokręcić śruby mocujące zadanym momentem.
3. Zamontować pokrywę głowicy cylindrów.
Górna prowadnica łańcucha (dla starszych silników)
1. Zamontować górną prowadnicę łańcucha do głowicy cylindrów.
2. Dokręcić śruby mocujące zadanym momentem.
3. Zamontować osłonę koła zębatego wałka rozrządu.
Koła zębate napędzane wałkiem rozrządu
1. Zamontować koła zębate wałka rozrządu i górny łańcuch.
2. W silnikach wczesnych wersji zamontuj prowadnicę i górną prowadnicę łańcucha, dokręć wszystkie śruby z określonym momentem obrotowym.
3. Zamontować górny napinacz łańcucha.
4. Zamontować pokrywę głowicy cylindrów.
Koło zębate pośrednie i koło napędowe wału korbowego
Zamontować łańcuchy i zębatki.