Modele "Phase I"
Zawór sterujący wlotem powietrza znajduje się pod kolektorem dolotowym.
Przed wyjęciem odłącz ujemny przewód akumulatora.
Wycofanie
1. Aby ułatwić dostęp, zaciągnij hamulec ręczny w pojeździe, a następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na podstawkach. Dostęp do zaworu można uzyskać od góry i od dołu.
2. Odłącz złącze zaworu, a następnie zwolnij zaciski mocujące i odłącz węże podciśnieniowe i węże układu chłodzenia. Szybko zatkaj otwory w przewodach układu chłodzenia, aby zapobiec wyciekowi paliwa.
3. Poluzuj i wyjmij śruby mocujące, a następnie wyjmij zawór z kolektora dolotowego.
Instalacja
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Modele "Phase II"
Zawór sterujący wlotem powietrza znajduje się po lewej stronie kolektora dolotowego, tuż pod jednostką sterującą powietrzem, gdy silnik pracuje na biegu jałowym.
Przed wyjęciem odłącz ujemny przewód akumulatora.
Zawór kontroli powietrza — modele "Phase II"
1. Węże próżniowe
2. Śruby mocujące
Wycofanie
1. Zdejmij górną część kolektora dolotowego, postępując zgodnie z instrukcjami w str. 20–25 podrozdziału 6.3.2.13.
2.Zwolnij zaciski i odłącz oba przewody podciśnieniowe od zaworu.
3. Poluzuj i wyjmij śruby mocujące, a następnie wyjmij zawór z kolektora dolotowego.
Instalacja
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.