Samochód z jednopunktowym wtryskiem paliwa Nissan Sunny 7 (B13)
Modele z jednopunktowym elektronicznym wtryskiem paliwa Układ zasilania paliwem składa się ze zbiornika paliwa zainstalowanego pod spodem z tyłu pojazdu, elektrycznej pompy paliwa zainstalowanej w zbiorniku paliwa, filtra...
Dane techniczne wtrysku jednopunktowego Złącze potencjometru przepustnicy Złącze korpusu przepustnicy Złącze czujnika spalania stukowego Rodzaj systemu Elektroniczny jednopunktowy wtrysk paliwa Nissana...
Filtr powietrza — demontaż i montaż Wycofanie 1. Poluzuj i wyjmij śrubę, a następnie odłącz przewód wlotu powietrza z boku obudowy filtra powietrza. 2. Odkręć nakrętki mocujące pokrywę filtra powietrza, a...
Linka przyspieszenia — demontaż i montaż Wycofanie 1. Odczep linkę od krzywki na korpusie przepustnicy. 2. Poluzuj nakrętki osłony kabla na wsporniku i zdejmij osłonę kabla ze wspornika (strzałka pokazuje...
Pedał przyspieszenia — demontaż i montaż Wycofanie 1. Zdejmij dolny panel ozdobny we wnęce na nogi kierowcy. 2. Odłącz kabel od pedału. 3. Odkręć śruby mocujące ramię i zdejmij pedał z przegrody w połączeniu z...
Benzyna tetraetyloołowiowa Paliwo zalecane do stosowania - patrz podsekcja 6.3.1.1 . We wszystkich modelach Nissana Sunny zaleca się stosowanie benzyny o minimalnej liczbie oktanowej 95 (metoda...
Układ wtrysku paliwa – informacje ogólne Wszystkie modele z jednopunktowym układem wtryskowym mają kombinowany układ wtrysku paliwa/zapłonu (system zarządzania silnikiem), często określane jako ECCS...
Układ paliwowy — odciążenie ciśnienia Uwaga! Zobacz środki ostrożności w podsekcja 6.3.1 przed rozpoczęciem pracy. Uwaga! Poniższa czynność spowoduje uwolnienie ciśnienia z układu paliwowego – należy...
Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie Uwaga! Zobacz środki ostrożności w podsekcja 6.3.1 przed rozpoczęciem pracy. Wycofanie Pompa jest wyjmowana razem z czujnikiem poziomu paliwa. 1. Wyjmij czujnik zgodnie...
Czujnik poziomu paliwa — demontaż i montaż Uwaga! Zobacz środki ostrożności podsekcja 6.3.1 przed rozpoczęciem pracy. Wycofanie 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Aby uzyskać dostęp do czujnika, zdejmij...
Korpus przepustnicy — demontaż i montaż Uwaga! Zobacz środki ostrożności w podsekcja 6.3.1 przed rozpoczęciem pracy. Wycofanie 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Zdejmij pokrywę filtra powietrza (cm....
Wtryskiwacz paliwa — demontaż i montaż Uwaga! Zobacz środki ostrożności w podsekcja 6.3.1 przed rozpoczęciem pracy. Jeśli uważasz, że wtryskiwacz uległ awarii, spróbuj go wyczyścić odpowiednim środkiem do...
Regulator ciśnienia paliwa — demontaż i montaż Regulator ciśnienia paliwa montowany jest po prawej stronie korpusu przepustnicy. Wycofanie Uwaga! Zobacz środki ostrożności w podsekcja 6.3.1 przed rozpoczęciem pracy....
Dodatkowy zawór zasilania powietrzem — demontaż i montaż Dodatkowy zawór zasilania powietrzem znajduje się przed korpusem przepustnicy. Wycofanie 1. Przed wyjęciem odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Podejdź wzdłuż przewodów...
Potencjometr przepustnicy — demontaż i montaż Potencjometr przepustnicy montowany jest po prawej stronie korpusu przepustnicy. Wycofanie 1. Przed wyjęciem odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Dostęp do regulatora...
Czujnik przepływu powietrza — demontaż i montaż Czujnik przepływu powietrza jest montowany za korpusem przepustnicy. Wycofanie 1. Przed wyjęciem odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Dostęp do czujnika znacznie się...
Zawór elektromagnetyczny szybkiego silnika Zawór elektromagnetyczny szybkiego silnika (tryb czuwania) zainstalowany po prawej stronie korpusu przepustnicy. Wycofanie 1. Przed wyjęciem odłącz ujemny przewód...
Zawór temperatury przyspieszonego rozgrzewania silnika Zawór temperatury do przyspieszonego rozgrzewania silnika znajduje się po lewej stronie korpusu przepustnicy, pomiędzy górną i dolną częścią korpusu. Wycofanie 1. Przed...
Przepustnica przepustnicy — demontaż i montaż Przepustnica montowana jest po lewej stronie korpusu przepustnicy. Jego działanie można sprawdzić, postępując zgodnie z instrukcjami podanymi w podsekcja 6.4.2.7.2 ....
Czujnik kąta skrętu Czujnik kąta obrotu wału korbowego jest częścią rozdzielacza i nie można go wymieniać oddzielnie. Jeśli czujnik jest uszkodzony, należy wymienić cały rozdzielacz zapłonu...
Czujnik spalania stukowego — demontaż i montaż Uwaga! Czujnik stuków jest bardzo delikatnym instrumentem i ulegnie awarii w przypadku upuszczenia lub uderzenia. Czujnik spalania stukowego znajduje się z tyłu bloku...
Włączyć układ wspomagania kierownicy Przełącznik znajduje się w przewodzie wysokiego ciśnienia układu wspomagania kierownicy w prawym tylnym rogu komory silnika. Wycofanie 1. Przed wyjęciem przełącznika...
Włączyć system klimatyzacji Przełącznik montowany jest w rurce klimatyzacji, w lewym przednim rogu komory silnika. Podczas wyjmowania i instalowania przełącznika konieczne jest rozładowanie i...
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż Wycofanie 1. Zdejmij korpus przepustnicy zgodnie z instrukcjami w podsekcja 6.3.1.11 . 2. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia, postępując zgodnie z instrukcjami w...