Termiczny zawór próżniowy w modelach z gaźnikiem
Termiczny zawór próżniowy (wskazany strzałką) znajduje się po prawej stronie kolektora dolotowego.
Wymiana
1. Termopodciśnieniowy zawór znajduje się po prawej stronie kolektora dolotowego. Podczas wyjmowania zaworu silnik i kolektor dolotowy muszą być zimne.
2. Spuścić część płynu chłodzącego z układu chłodzenia (cm. podsekcja 2.4.5) sprowadzić poziom tuż pod zawór lub przygotować odpowiednią zaślepkę do zatkania otworu w kolektorze ssącym po wyjęciu zaworu. Jeśli zdecydujesz się użyć wtyczki, uważaj, aby nie uszkodzić kolektora i nie używaj niczego, co umożliwi przedostanie się ciał obcych lub substancji do układu chłodzenia.
3. Odłączyć oba węże od zaworu.
4. Ostrożnie odkręć zawór od kolektora dolotowego i zdejmij o-ring (jeśli jest zainstalowany).
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Podczas instalacji użyj nowego o-ringu (jeśli jest to potrzebne). Jeśli na zaworze nie zainstalowano o-ringu, przed zamontowaniem nasmaruj jego gwint szczeliwem.