Zmień lokalizację
Przełącznik typu nurnikowego wkręca się w dolną część obudowy gearboxa po lewej stronie.
Sprawdź, usuń i zainstaluj
1. Przed sprawdzeniem przełącznika upewnij się, że bezpiecznik jest nienaruszony.
2. Odłącz złącze w górnej części skrzyni korbowej i sprawdź obwód między zaciskami przełącznika.
3. Styki przełącznika muszą być zamknięte tylko wtedy, gdy dźwignia znajduje się w położeniu neutralnym.
4. W przeciwnym razie sprawdź okablowanie.
5. Jeśli okablowanie jest dobre, wymień przełącznik.
6. W celu wyjęcia włącznika należy podnieść tył pojazdu i postawić go na podstawkach, spuścić olej ze skrzyni biegów.
7. Zlokalizuj i odłącz złącze przełącznika po stronie wiązki przewodów.
8. Wyłącz przełącznik.
9. Oczyść gwinty skrzyni korbowej i nasmaruj gwinty nowego przełącznika szczeliwem.
10. Wkręć przełącznik.
11. Dokręć przełącznik i podłącz złącze.
12. Opuść samochód, uzupełnij olej w punkcie kontrolnym.