Demontaż i montaż zespołu klapy górnej
Notatka. Najpierw skorzystaj z pomocy asystenta.
Elementy zespołu górnej klapy
1. Zdejmij podsufitkę (Patrz sekcja Demontaż i montaż innych paneli wykończeniowych) i odłączyć 4 węże spustowe.
2. Odłącz złącze przewodów oświetlenia wnętrza, odkręć śruby mocujące wspornik przełącznika sterowania górną klapą i wyjmij silnik elektryczny napędu pokrywy szyberdachu.
Notatka. Nie obracaj silnika elektrycznego wyjętego z zespołu szyberdachu.
3. Oddaj wszystkie elementy mocujące (śruby i nakrętki) najpierw przedni, a następnie tylny wspornik do mocowania zespołu górnej klapy.
4. Podaj najpierw przednie nakrętki mocujące montaż klapy górnej, a następnie nakrętki prowadnic bocznych. Zdejmij zespół szyberdachu z dachu.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Najpierw dokręć elementy mocujące ręcznie, aby można było wyrównać położenie zespołu w otworze.
Zdejmowanie, zakładanie i regulacja położenia osłony
Regulacja położenia osłony szyberdachu
1. Podnieś pokrywę i zdejmij boczne elementy wykończenia otworu.
2. Podaj nakrętki i zdejmij szklaną osłonę.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Na koniec wyreguluj położenie pokrywy.
4. Po odkręceniu nakrętek pokrywy opuść pokrywę.
5. Wyreguluj położenie osłony zgodnie z ilustracją Regulacja położenia osłony luku górnego: wymiar a w odcinkach AA, BB i CC należy odpowiednio wykonać 0,7÷2,2, 0,3÷1,7 i 0,2÷1,6 mm.
6. Dobierając grubość podkładek, wyrównaj dachy i powierzchnie pokrywy luku. Tolerancja wynosi±1,5 mm.
7. Dokręć nakrętki, kilkakrotnie opuść i podnieś właz i ponownie sprawdź szczeliny. W razie potrzeby ponownie wyreguluj pokrywę.