Harmonogram bieżącej konserwacji samochodu podany jest w pkt Harmonogram bieżącej konserwacji. Poniżej proponujemy sekcje poświęcone szczegółowemu przedstawieniu procedury wykonania każdej z czynności obsługowych z osobna. W materiale znajdują się opisy oględzin, regulacji, procedur demontażu i montażu podzespołów oraz różne przydatne porady i triki. Powyższa ilustracja przedstawiająca komorę silnika, jak również ilustracje towarzyszące tekstowi, pomogą Ci zrozumieć rozmieszczenie podzespołów podlegających serwisowaniu w pojeździe.
Elementy komory silnika
1 - Zbiornik płynu hamulcowego (modele RHD); 2 - Korek wlewu oleju silnikowego; 3 - Filtr powietrza; 4 - Zbiornik płynu hamulcowego (Modele LHD); 5 - Bateria; 6 - Blok montażowy bezpiecznika; 7 - Pokrywa zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia; 8 - Sonda poziomu płynu ATF; 9 - Korek wlewu chłodnicy układu chłodzenia; 10 - Bagnet do pomiaru poziomu oleju napędowego; 11 - Zbiornik do mycia szyb i reflektorów
Serwisując samochód zgodnie z ustalonym harmonogramem i stosując się do poniższych zaleceń, otrzymają Państwo jasny program działań, których realizacja zapewni wieloletnią i niezawodną obsługę jego samochodu. Pamiętaj, że ten program jest opracowany kompleksowo, a wdrożenie tylko niektórych jego punktów z pominięciem innych nie doprowadzi do pożądanego rezultatu.
Należy również pamiętać, że w trudnych warunkach eksploatacyjnych, takich jak jazda głównie po mieście, częsta jazda po terenach górskich, holowanie przyczepy lub jazda w zapylonych warunkach, czynności konserwacyjne należy wykonywać częściej.
W trakcie serwisowania swojego samochodu przekonasz się, że wiele procedur można i należy łączyć w ogólne grupy ze względu na podobieństwo charakteru lub bliskość węzłów. Na przykład, jeśli samochód z jakiegokolwiek powodu zostanie podniesiony z ziemi, należy skorzystać z okazji i jednocześnie sprawdzić stan elementów układu wydechowego, zawieszenia i układu kierowniczego. Ponadto, wypożyczając klucz dynamometryczny, sprawdź moment dokręcania wszystkich dostępnych gwintowanych elementów złącznych. Podczas obracania kołami należy jednocześnie ocenić stan hamulców i łożysk kół.
Pierwszym krokiem w konserwacji pojazdu jest zawsze samodzielne przygotowanie wykonawcy. Przeczytaj uważnie materiał w tym rozdziale, a następnie sporządź listę elementów wymagających uwagi, przygotuj niezbędne narzędzia i naszkicuj krótki plan dalszych prac. W przypadku nierozwiązanych problemów skorzystaj z pomocy specjalistów serwisu samochodowego.