Montaż jednostki sterującej dla modeli bez automatycznej klimatyzacji
1 - Przełącznik ogrzewania tylnej szyby; 2 - Przełącznik klimatyzacji; 3 - Uchwyt przełącznika trybów dystrybucji powietrza; 4 - Pokrętło regulacji prędkości wentylatora; 5 - Pokrętło regulatora temperatury; 6 - Końcówka dźwigni napędu przepustnicy powietrza; 7 - Jednostka sterująca; 8 - Lampa podświetlająca; 9 - Tryby tłumienia napędu linowego; 10 - Linka napędu przepustnicy powietrza; 11 - Kabel przepustnicy mieszania powietrza
Montaż jednostki sterującej z automatyczną klimatyzacją
1 - Frędzle przełącznika trybów dystrybucji powietrza; 2 - Wykończenie wyświetlacza; 3 - obrzeże regulatora temperatury; 4 - Nakładka jednostki sterującej; 5 - Przełącznik klimatyzacji; 6 - Przełącznik ogrzewania tylnej szyby; 7 - Regulator temperatury; 8 - Przełącznik trybu automatycznego; 9 - Przełącznik trybów dystrybucji powietrza; 10 - Regulator prędkości wentylatora; 11 - Przełącznik trybu cyrkulacji; 12 - Przełącznik trybu wentylacji nawiewnej; 13 - Jednostka sterująca
1. Zdejmij poszycie konsoli środkowej (patrz rozdział Ciało).
2. Na modelach bez automatycznej klimatyzacji zdejmij końcówkę dźwigni napędu przepustnicy powietrza, odkręć śruby, zwolnij zaciski i zdejmij panel jednostki sterującej. Na modelach z automatyczną klimatyzacją wykręcić śruby, zwolnić zaciski i wyjąć jednostkę sterującą. Przejdź do pozycji.
Notatka. Elementy ustalające i śruby w modelach z automatyczną klimatyzacją są rozmieszczone tak samo, jak w modelach bez niej.
3. Zdemontować kable mieszania powietrza, dystrybucji powietrza i przepustnicy nawiewu.
4. Wykręć śruby i wyciągnij blok z konsoli środkowej. Odłącz okablowanie elektryczne od urządzenia i wyjmij je.
5. W razie potrzeby zdemontować centralę zgodnie z rysunkami Montaż centrali dla modeli bez automatycznej klimatyzacji i Montaż centrali z automatyczną klimatyzacją.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.