Lokalizacja czujnika biegu neutralnego i cofania
1. Po zamontowaniu czujnika należy sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju przekładniowego.
2. Aby sprawdzić czujnik, odłącz złącze jego przewodów elektrycznych i sprawdź przewodność między stykami czujnika.
Notatka. Numeracja kontaktów (1-2-3) przechodzi od lewej do prawej, z zatrzaskiem złącza skierowanym do góry.
3. Musi być ciągłość między stykami 1 i 2, gdy włączony jest bieg wsteczny, a między stykami 2 i 3, gdy ręczna skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym. W innych pozycjach nie powinno być przewodzenia.