System przeznaczony jest do diagnozowania czujników silników przepustnic, silnika dmuchawy itp. przez okablowanie systemowe.
Przełączanie z normalnego trybu sterowania do trybu autodiagnostyki: silnik musi zostać uruchomiony (przekręć kluczyk zapłonu z pozycji «OFF» na pozycję «ON») i naciśnij przycisk «OFF» przez co najmniej 5 sekund. na przycisk «OFF» należy nacisnąć w ciągu 10 sekund po uruchomieniu silnika (kluczyk w stacyjce jest przekręcony w położenie «ON»).
Z tego trybu można wyjść naciskając przycisk «AUTO», lub przekręcając kluczyk zapłonu w położenie «OFF». Przejście z jednego etapu diagnostycznego do drugiego odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku regulacji temperatury do żądanej pozycji.
Dodatkowo przejście z kroku 5 do funkcji pomocniczej («AUXILIARY MECHANISM») wykonywane przez naciśnięcie przycisku ▲ (wentylator, w górę).