Wycofanie
1. Zdejmij koła z samochodu.
2. Wymontuj zespół zacisku hamulca. Patrz sekcja «Wycofanie».
Uwaga:
- Nie ma potrzeby odłączania przewodu hamulcowego od zacisku hamulcowego.
- Zawieś zacisk hamulca na przewodzie, aby nie naciągnąć przewodu hamulcowego.
- Nie naciskaj pedału hamulca, w przeciwnym razie tłok wyskoczy.
- Upewnij się, że przewód hamulcowy nie jest zagięty.
3. Poluzuj śruby mocujące tarczę hamulcową (torx), a następnie zdejmij tarczę hamulcową z przedniej osi.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Dokręć śruby mocujące (torx) z wymaganym momentem.
Uwaga: Nie montować tarcz hamulcowych, które zostały upuszczone.
Kontrola tarczy hamulcowej
Kontrola wizualna
Sprawdź, czy na powierzchni tarczy hamulcowej nie występuje nierównomierne zużycie, pęknięcia i poważne uszkodzenia. W razie potrzeby wymień.
Kontrola bicia
1. Przymocuj tarczę hamulcową do piasty koła za pomocą śrub koła (w 2 lub więcej miejscach).
2. Sprawdź bicie za pomocą wskaźnika.
Punkt pomiarowy: 10 mm od zewnętrznej krawędzi krążka.
Maks. bicie: 0,058 mm
Uwaga: Przed pomiarem sprawdź, czy luz łożyska koła mieści się w specyfikacji. Patrz rozdział «Przednia oś i zawieszenie».
3. Jeżeli bicie jest znaczne, należy znaleźć punkt minimalnego bicia przesuwając kolejno o jeden otwór położenie montażowe tarczy hamulcowej na piaście.
4. Jeśli bicie nadal jest nieprawidłowe, wytnij tarczę na tokarce, aby wywiercić bębny hamulcowe w samochodzie («MAD DL-8700», «AMMSO 700 i 705» lub odpowiednik).
Kontrola grubości
Sprawdź grubość tarczy hamulcowej za pomocą mikrometru. Jeśli grubość odbiega od wartości standardowej, wymienić tarczę hamulcową.
Standardowa grubość: 22,0 mm
Zużycie graniczne: 20,0 mm
Maksymalna fluktuacja grubości (mierzone w 8 punktach): 0,03 mm
Procedura włamania
Docieraj powierzchnie cierne nowych hamulców zgodnie z poniższą procedurą podczas przetaczania lub wymiany bębnów lub tarcz, po wymianie klocków hamulcowych lub okładzin ciernych oraz jeśli po krótkim przebiegu zacznie «nie dojść do skutku» pedał.
Uwaga: Procedurę tę należy przeprowadzać wyłącznie w warunkach bezpiecznych dróg, bez zakłócania ruchu. Bądź bardzo ostrożny.
1. Prowadź samochód po prostej, poziomej drodze z prędkością 50 km/h.
2. Zahamuj pojazd z prędkości 50 km/h do całkowitego zatrzymania z umiarkowaną siłą na pedale hamulca. Wyreguluj nacisk na pedał hamulca tak, aby pojazd zatrzymał się na 3-5 sekund.
3. Poczekaj, aż układ hamulcowy ostygnie, jadąc pojazdem z prędkością 50 km/h przez 1 minutę bez zatrzymywania się.
4. Aby zakończyć docieranie, powtórz kroki 1-3 dziesięć razy lub więcej.