Wycofanie
Uwaga: Podczas wymiany klocków hamulcowych zawsze wymieniaj wewnętrzne kołpaki i zewnętrzne uszczelki jako komplet.
1. Zdejmij koła z pojazdu.
2. Zdejmij korek ze zbiornika głównego cylindra.
3. Wyjmij śrubę z dolnego sworznia prowadzącego.
4. Zawieś korpus cylindra na drucie. Zdejmij zespoły klocków i uchwyty klocków ze wspornika zacisku.
Instalacja
1. Nałóż polibutylokaprysil (RVS) smaru lub smaru silikonowego na podkładkę wewnętrzną (tylna powierzchnia) i blok zewnętrzny (tylna powierzchnia).
2. Nałóż polibutylokaprysilan (RVS) smaru lub smaru silikonowego na powierzchnię styku uchwytu klocka i zamontuj uchwyty klocka i klocki we wsporniku zacisku.
3. Włóż korpus cylindra do wspornika zacisku.
Przestroga: Wymieniając klocki na nowe, wciśnij tłok, aż będzie można włożyć klocki. W takim przypadku należy uważać na poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku, ponieważ po wciśnięciu tłoka płyn hamulcowy cofnie się i podniesie poziom w zbiorniczku głównego cylindra hamulcowego.
4. Wkręcić śrubę w dolny kołek prowadzący i dokręcić wymaganym momentem obrotowym.
5. Sprawdź, czy hamulce się zacinają.