- zespół przekładni kierowniczej;
- Przednie zawieszenie;
- oś i kolumna kierownicy.
Standardowy luz kierownicy: 0-35mm
2. Sprawdź pionowy, poziomy lub osiowy luz kierownicy.
Luz osiowy kierownicy: 0 mm
Podnieś pojazd i sprawdź, czy nakrętki i śruby układu kierowniczego nie są poluzowane.
Moment dokręcania: 94 Nm (9,6 kgm)