1. Przyciski sterowania wydajnością wentylatora; 2. Przycisk «MODE» (tryb dystrybucji powietrza); 3. Przycisk włączenia dopływu powietrza zewnętrznego; 4. Przycisk włączania recyrkulacji; 5. Przełączenie automatycznego trybu pracy kondycjonera; 6. Regulator temperatury powietrza; 7. Przełącznik systemowy; 8. Przełącznik klimatyzatora; 9. Wyświetlacz; 10. Przełącznik odszraniania przedniej szyby
Klimatyzator może chłodzić powietrze tylko wtedy, gdy silnik pracuje.
Organy zarządzające
Sterowanie dopływem powietrza
Za pomocą pokręteł ▲ i ▼ włącz wentylator i ustaw żądany dopływ powietrza.
Przełącznik dystrybucji powietrza
Aby wybrać jeden lub drugi tryb dystrybucji powietrza, należy kolejno naciskać przełącznik «MODE», Jak opisano poniżej.
Uwaga: Na wyświetlaczu pojawi się «MANUAL».
Przełączanie trybu dystrybucji powietrza:
- Powietrze dostaje się do kabiny pasażerskiej przez środkowe i boczne owiewki wentylacyjne
- Powietrze dostaje się do kabiny przez nawiewy środkowe i boczne, a także przez nawiewy dolne.
- Powietrze dostaje się do kabiny głównie przez dolne nawiewy.
- Powietrze dostaje się do kabiny przez nawiewy na przednią szybę i dolne nawiewy.
Automatyczne doprowadzenie powietrza
Jeśli oba wskaźniki są wyłączone - wskaźnik nawiewu powietrza zewnętrznego i - wskaźnik trybu recyrkulacji), to system nawiewu pracuje w trybie automatycznym. Powietrze będzie napływać głównie z zewnątrz , chyba że wymagane jest jak najszybsze schłodzenie powietrza w kabinie, w którym to przypadku włączony zostanie tryb recyrkulacji . Gdy tylko ustanie potrzeba szybkiego schłodzenia powietrza, system powróci do trybu nawiewu powietrza zewnętrznego .
Tryb recyrkulacji powietrza
Tryb recyrkulacji jest zalecany podczas jazdy po zapylonych drogach lub przy dużym natężeniu ruchu, w celu odizolowania wnętrza pojazdu od wnikania kurzu i nieprzyjemnych zapachów spalin samochodowych lub uzyskania maksymalnej wydajności chłodzenia powietrza.
Naciśnij przełącznik trybu recyrkulacji () - zaświeci się odpowiedni wskaźnik.
Tryb recyrkulacji powietrza jest automatycznie wyłączany po włączeniu trybu odszraniania przedniej szyby () lub przy wyborze trybu wentylacji nawiewnej ()
Jeżeli tryb recyrkulacji jest wyłączony, system wentylacji i ogrzewania pracuje w normalnym trybie wentylacji nawiewnej. Użyj trybu świeżego powietrza do normalnej pracy HVAC.
Tryb świeżego powietrza ()
Użyj trybu świeżego powietrza w normalnych warunkach pracy HVAC.
Naciśnij przełącznik trybu wentylacji (). Odpowiedni wskaźnik zaświeci się. Po naciśnięciu przełącznika recyrkulacji tryb wentylacji nawiewnej i wskaźnik trybu są automatycznie wyłączane.
Regulator temperatury
Naciśnij górną ▲ lub dolną ▼ stronę przełącznika, aby wyregulować temperaturę powietrza wychodzącego przez otwory wentylacyjne i dolne otwory wentylacyjne.
Działanie grzałki
Nagrzewnica zaczyna działać dopiero po rozgrzaniu silnika do temperatury roboczej.
Ogrzewanie
W trybie ogrzewania ciepłe powietrze wpływa do kabiny przez dolne nawiewy.
1. Naciśnij przełącznik trybu wentylacji () do normalnego ogrzewania wnętrza (odpowiedni wskaźnik zaświeci się).
2. Z przełącznikiem «MODE» wybierz tryb dystrybucji powietrza .
3. Naciśnij przycisk ▲ lub ▼, aby ustawić żądaną prędkość wentylatora.
4. Za pomocą przycisku regulacji temperatury ustaw żądaną temperaturę.
Aby przyspieszyć nagrzewanie się zimnego wnętrza samochodu, włącz tryb recyrkulacji powietrza (pozycja ) Po wystarczającym ogrzaniu kabiny nie zapomnij przełączyć systemu w tryb wentylacji nawiewnej (przestaw przełącznik na pozycję ).
Wentylacja kabiny
W trybie wentylacji powietrze napływa do kabiny przez nawiewniki boczne i środkowe.
- 1. Naciśnij przełącznik trybu wentylacji () (odpowiedni wskaźnik zaświeci się).
- 2. Z przełącznikiem «MODE» wybierz tryb dystrybucji powietrza
- 3. Naciśnij przycisk ▲ lub ▼, aby ustawić żądaną prędkość wentylatora.
- 4. Za pomocą przycisku regulacji temperatury ustaw żądaną temperaturę.
Ogrzewanie wnętrza i odszranianie szyb
W tym trybie ogrzewanie wnętrza i odszranianie przedniej szyby są połączone:
- 1. Naciśnij przełącznik trybu wentylacji () (odpowiedni wskaźnik zaświeci się).
- 2. Z przełącznikiem «MODE» wybierz tryb dystrybucji powietrza - .
- 3. Naciśnij przycisk wyboru prędkości wentylatora, aby ustawić żądaną wartość.
- 4. Regulatorem temperatury ustawić temperaturę powietrza w zakresie od 25°С do 29°С.
Zamknięcie systemu
Aby wyłączyć system, naciśnij przycisk OFF.
Automatyczna kontrola klimatu
Chłodzenie i/lub ogrzewanie wnętrza za pomocą wstępnie osuszonego powietrza (tryb sterowania automatycznego); Klimatyzator może chłodzić powietrze tylko wtedy, gdy silnik pracuje, a temperatura otoczenia przekracza -5°C.
Ten tryb może być generalnie używany przez cały rok, ponieważ system automatycznie utrzymuje żądaną temperaturę we wnętrzu.
Tryb dystrybucji powietrza i intensywność nawiewu powietrza do kabiny również są regulowane automatycznie.
1. Naciśnij przycisk klimatyzatora (wskaźnik wbudowany w przycisk powinien się zaświecić).
2. Naciśnij przycisk «AUTO». Na wyświetlaczu zaświeci się wskaźnik «AUTO».
3. Przyciskami regulacji temperatury ustawić temperaturę powietrza w zakresie od 18°C do 29°C.
W normalnych warunkach zaleca się ustawienie temperatury na ok. 24°C.
Ustawiona temperatura powietrza w kabinie będzie utrzymywana automatycznie. Tryb dystrybucji powietrza i intensywność nawiewu powietrza do kabiny również są regulowane automatycznie.
4. Aby wyłączyć system klimatyzacji, naciśnij przycisk «OFF».
Ręczna regulacja prędkości wentylatora
Naciśnij przycisk, aby ustawić żądaną wydajność wentylatora (na wyświetlaczu zaświeci się wskaźnik «MANUAL»).
Naciśnij przełącznik «AUTO», aby powrócić do trybu automatycznego sterowania wentylatorami.
Ogrzewanie wnętrza (tryb automatyczny)
Użyj tego trybu, jeśli potrzebujesz tylko ogrzania kabiny.
1. Naciśnij przycisk «AUTO».
2. Naciśnij przycisk «klimatyzacja», aby wyłączyć klimatyzator (wskaźnik powinien się wyłączyć).
3. Za pomocą przycisku regulacji temperatury ustaw żądaną temperaturę.
Nawiew powietrza, ustawiona temperatura w kabinie oraz tryb dystrybucji powietrza będą utrzymywane automatycznie.
Nie ustawiaj temperatury wewnętrznej poniżej temperatury otoczenia. W przeciwnym razie system nie będzie działał normalnie.
Nie zaleca się korzystania z tego trybu, jeśli przednia szyba jest zaparowana.
Naciśnij przełącznik «klimatyzacja», aby powrócić do trybu klimatyzacji.
Dmuchanie szkła (automatyczny tryb pracy)
Ten tryb służy do usuwania skroplonej wilgoci lub szronu z szyb.
1. Naciśnij przełącznik odszraniania przedniej szyby (odpowiedni wskaźnik zaświeci się).
2. Za pomocą przycisku regulacji temperatury ustaw żądaną temperaturę.
Aby przyspieszyć czyszczenie przedniej szyby z szronu lub skroplonej wilgoci, ręcznie ustaw maksymalną prędkość wentylatora.
Bezpośrednio po oczyszczeniu szyby z szronu lub skroplonej wilgoci należy wcisnąć przycisk aby powrócić do poprzedniego trybu pracy lub wcisnąć włącznik «AUTO», aby przełączyć się w tryb automatycznej klimatyzacji.
Po naciśnięciu przełącznika odszraniania przedniej szyby klimatyzator włącza się automatycznie (jeśli temperatura otoczenia jest wyższa niż -2°С) i wyłączyć tryb recyrkulacji.
Powietrze zewnętrzne przedostające się do kabiny pasażerskiej przyspiesza proces czyszczenia.
Czujnik Ⓘ, umieszczony w górnej części panelu sterowania, przeznaczony jest do utrzymywania stałej temperatury w kabinie. Nie zakrywaj tego czujnika ciałami obcymi.
System wentylacji z filtrem powietrza
Powietrze wpływające do wnętrza samochodu przez nagrzewnicę lub klimatyzator jest filtrowane w celu usunięcia kurzu, pyłków roślin i innych zanieczyszczeń. Aby układy wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji działały prawidłowo konieczna jest okresowa wymiana wkładu filtrującego zgodnie z harmonogramem przeglądów pojazdu.
Konserwacja klimatyzatora
Konserwacja klimatyzatora zamontowanego w pojeździe wymaga specjalnego wyposażenia do napełniania czynnikiem chłodniczym i specjalnego smaru. Użycie niewłaściwego czynnika chłodniczego lub smaru może spowodować poważne uszkodzenie układu klimatyzacji. Zastosowane marki czynników chłodniczych i smarów są wskazane w sekcji «Specyfikacja».