Lampka kontrolna awarii układu hamulcowego
Lampka ostrzegawcza rozładowania akumulatora
Lampka ostrzegawcza otwartych drzwi (Czerwony)
Lampka ostrzegawcza przegrzania silnika (Czerwony)
Lampka kontrolna spadku ciśnienia oleju silnikowego (Czerwony)
Lampka kontrolna (Czerwony) / wskaźnik (kolor pomarańczowy) awarie w systemie zarządzania silnikiem
Lampka kontrolna awarii w układzie elektrycznego wspomagania kierownicy (Czerwony)
Lampka kontrolna blokady zapłonu (Czerwony)
Lampka ostrzegawcza/wskaźnik awarii systemu antykradzieżowego NATS (Czerwony)
Lampka ostrzegawcza niezapiętego pasa bezpieczeństwa (Czerwony)
Lampka kontrolna (Czerwony) /wskaźnik (Zielony kolor) systemy «Intelligent Key» (odblokowanie drzwi / uruchomienie silnika)
Lampka kontrolna ABS (kolor pomarańczowy)
Wskaźnik wyłączenia systemu stabilizacji dynamicznej ESP (kolor pomarańczowy)
Wskaźnik świecy żarowej (kolor pomarańczowy)
Wskaźnik wyłączenia przesterowania (dla modeli z automatyczną skrzynią biegów) (kolor pomarańczowy)
Wskaźnik tylnego światła przeciwmgielnego (Pomarańczowy)
Wskaźnik poślizgu «SUP» (Pomarańczowy)
Wskaźnik świateł przeciwmgielnych (zielony)
Sygnał do włączenia reflektorów i bocznych świateł obrysowych (zielony)
Kierunkowskaz i wskaźnik ostrzegawczy (zielony)
Wskaźnik świateł drogowych (niebieski)
Sprawdzenie sprawności lampek kontrolnych i wskaźników
Zamknąć wszystkie drzwi, zaciągnąć hamulec postojowy, zapiąć pasy bezpieczeństwa i przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji ON bez uruchamiania silnika. Powinny zapalić się następujące lampki kontrolne:
, , ,
Lampki pokazane poniżej zapalają się na chwilę, a następnie gasną:
, , (czerwony), , , , , , ,
Jeżeli któraś z lampek nie zaświeci się podczas testu, może to oznaczać przepalenie lub przerwę w obwodzie odpowiedniej lampy.Pilnie należy wymienić przepaloną lampę.
Lampki kontrolne
Contr, lampka awarii poduszki powietrznej
Po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie ON lub START, lampka kontrolna awarii poduszki powietrznej powinna zapalić się na 7 sekund, a następnie zgasnąć. Takie zachowanie lampki kontrolnej oznacza, że system działa. Jeśli wystąpi jedna z poniższych usterek, należy naprawić poduszki powietrzne i pirotechniczne napinacze.
- Lampka kontrolna awarii poduszki powietrznej świeci się przez ok. 7 sekund po włączeniu zapłonu
- Miga lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej
- Kontrolka poduszki powietrznej w ogóle się nie świeci
Do czasu usunięcia usterki dodatkowy system bezpieczeństwa biernego (SRS) i/lub pirotechniczne napinacze nie będą działać prawidłowo.
Aby uzyskać więcej informacji na temat poduszek powietrznych, patrz «Fotele, pasy i poduszki powietrzne».
Lampka kontrolna nieprawidłowego działania układu hamulcowego
Ta lampka/wskaźnik ostrzegawczy obsługuje zarówno układ hamulcowy roboczy, jak i hamulec postojowy.
Wskaźnik hamulca postojowego
Wskaźnik zapala się po zaciągnięciu hamulca postojowego
Lampka ostrzegawcza poziomu płynu hamulcowego
Lampka kontrolna ostrzega przed niebezpiecznym spadkiem poziomu płynu hamulcowego w zbiorniku wspomagania hamulców.
Jeśli lampka ostrzegawcza zaświeci się, gdy pojazd jest w ruchu przy pracującym silniku i zwolnionym hamulcu postojowym, zatrzymaj pojazd i wykonaj następujące czynności:
1. Sprawdź poziom płynu hamulcowego. W razie potrzeby dolej płynu hamulcowego do zbiornika. Patrz sekcja «Konserwacja i operacje typu "zrób to sam"».
Uwaga: Jeśli poziom płynu hamulcowego spadł poniżej «MIN», który jest naniesiony na ściankę zbiornika, dalsza eksploatacja samochodu jest zabroniona do czasu sprawdzenia działania układu hamulcowego samochodu na stacji paliw.
2. Jeżeli poziom płynu hamulcowego jest w normie, należy skontaktować się z serwisem w celu sprawdzenia lampki kontrolnej awarii układu hamulcowego.
Uwaga: Kontynuowanie na własną rękę może być niebezpieczne. Aby dostarczyć samochód do najbliższej stacji obsługi, skorzystaj z usług lawety. Jeżeli pojazd jest hamowany przy wyłączonym silniku i/lub poziom płynu hamulcowego jest niewystarczający, droga hamowania pojazdu może się wydłużyć. Ponadto zwiększy się siła nacisku na pedał hamulca i skok pedału.
Lampka ostrzegawcza rozładowania akumulatora
Jeżeli lampka ostrzegawcza zapala się przy pracującym silniku, może to oznaczać awarię układu ładowania akumulatora. Zatrzymaj silnik i sprawdź stan paska napędowego alternatora. Jeśli pasek jest luźny lub uszkodzony, jeśli go brakuje lub lampka ostrzegawcza nadal się świeci, natychmiast skontaktuj się ze sprzedawcą.
Uwaga: Zabrania się dalszej jazdy samochodem, gdy naciąg paska jest luźny, pasek jest zerwany lub go brakuje.
Lampka kontrolna otwartych drzwi
Lampka kontrolna zapala się, gdy jedne z drzwi samochodu nie są zamknięte lub nie są szczelnie zamknięte (kluczyk zapłonu w położeniu ON).
Lampka kontrolna przegrzania silnika
Temperatura płynu chłodzącego silnik zależy od temperatury otoczenia, warunków i trybu jazdy pojazdu.
Po przekręceniu kluczyka w pozycję ON lampka ostrzegawcza przegrzania silnika zapala się na kilka sekund, a następnie powinna zgasnąć.Takie zachowanie lampki sygnalizacyjnej oznacza, że system działa prawidłowo.
Lampka ostrzegawcza przegrzania silnika zapala się, gdy temperatura płynu chłodzącego osiągnie około 105°C.
Uwaga: Jeżeli zaświeci się lampka ostrzegawcza przegrzania silnika, wówczas zgodnie z zasadami bezpieczeństwa ruchu drogowego natychmiast zatrzymaj samochód i skontaktuj się ze stacją obsługi.
W celu obniżenia temperatury silnika podczas holowania przyczepy lub pokonywania wzniesień, zgodnie z przepisami ruchu drogowego, należy natychmiast zmniejszyć prędkość pojazdu.
Kontynuowanie jazdy, gdy silnik się przegrzewa, może spowodować awarię silnika. Patrz sekcja «W przypadku awarii», zawiera instrukcje dotyczące działań awaryjnych, jakie powinien podjąć kierowca w przypadku przegrzania silnika.
Nie odkręcaj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. W przeciwnym razie istnieje ryzyko poparzenia gorącym płynem chłodzącym wytryskującym z szyjki wlewu chłodnicy.
Lampka kontrolna spadku ciśnienia oleju silnikowego
Lampka kontrolna ostrzega przed niebezpiecznym spadkiem ciśnienia w układzie smarowania silnika. Jeśli lampka ostrzegawcza nie zgaśnie po uruchomieniu silnika lub jeśli lampka ostrzegawcza zaświeci się i pozostanie zapalona lub miga w normalnych warunkach jazdy, natychmiast zjedź w bezpieczne miejsce i natychmiast wyłącz silnik. Następnie natychmiast skontaktuj się ze stacją serwisową w celu uzyskania pomocy
Przestroga: Uruchomienie silnika, gdy świeci się lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia oleju, może spowodować poważne uszkodzenia i awarię silnika.
Lampka ostrzegawcza spadku ciśnienia oleju silnikowego nie jest przeznaczona do sygnalizowania niskiego poziomu oleju. Użyj prętowego wskaźnika poziomu, aby sprawdzić poziom oleju. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz sekcję "Konserwacja i operacje typu "zrób to sam"».
Lampka kontrolna / wskaźnik awarii w systemie zarządzania silnikiem
Wskaźnik awarii w systemie zarządzania silnikiem (Ml) (kolor pomarańczowy)
Wskaźnik Ml włącza się na kilka sekund po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie ON. Takie zachowanie wskaźnika oznacza, że system działa prawidłowo.
Jeśli lampka zapala się i pozostaje zapalona lub miga podczas pracy silnika, może to oznaczać awarię układu sterowania silnikiem.
Wskaźnik Ml świeci się na stałe: oznacza to awarię systemu zarządzania silnikiem. Skontaktuj się ze stacją serwisową, aby sprawdzić i naprawić układy silnika. Do stacji paliw możesz dojechać we własnym zakresie bez konieczności holowania samochodu.
Miga wskaźnik ml (z tą funkcją): Zarejestrowano wypadanie zapłonu w cylindrze, co może spowodować uszkodzenie systemu zarządzania silnikiem. Aby uniknąć lub zmniejszyć ryzyko uszkodzenia układu sterowania silnikiem, postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami:
- Nie przekraczać prędkości jazdy 70 km/h.
- Unikaj gwałtownego przyspieszania i hamowania.
- Unikaj jazdy po stromych zboczach.
- Jeśli to możliwe, rozładuj pojazd lub przyczepę.
Wskaźnik Ml może przestać migać i zapalić się na stałe.
Skontaktuj się ze stacją obsługi, aby sprawdzić i naprawić układy silnika, możesz dojechać do stacji samodzielnie, bez uciekania się do holowania samochodu.
Uwaga: Długotrwała eksploatacja pojazdu z zapaloną kontrolką Ml oraz zwlekanie z przeglądem i niezbędnymi naprawami nieuchronnie doprowadzi do pogorszenia właściwości trakcyjnych i dynamicznych pojazdu, wzrostu zużycia paliwa oraz awarii układu sterowania pracą silnika.
Lampka ostrzegawcza układu sterowania silnikiem (Czerwony) (Jeśli możliwe)
Po przekręceniu kluczyka w pozycję ON lampka kontrolna zapala się na kilka sekund, a następnie gaśnie. Takie zachowanie lampki kontrolnej oznacza, że system działa.
Jeśli lampka ostrzegawcza zapala się i pozostaje zapalona lub miga podczas pracy silnika, może to oznaczać awarię systemu zarządzania silnikiem.
Skontaktuj się ze stacją serwisową, aby sprawdzić i naprawić układy silnika. Do stacji paliw możesz dojechać we własnym zakresie bez konieczności holowania samochodu.
Uwaga: Długotrwała eksploatacja pojazdu z zapaloną lampką ostrzegawczą Ml oraz zwłoka w wykonaniu przeglądu i niezbędnych napraw nieuchronnie doprowadzi do pogorszenia właściwości trakcyjnych i dynamicznych pojazdu, wzrostu zużycia paliwa oraz awarii systemu sterowania pracą silnika..
Contr, lampka awarii w elektrycznym układzie wspomagania kierownicy (EPAS)
Lampka kontrolna zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie ON. Takie zachowanie lampki oznacza, że system działa.
Jeśli lampka kontrolna nadal się pali po uruchomieniu silnika, oznacza to, że wspomaganie elektryczne nie działa. W takim przypadku układ kierowniczy nadal działa, jednak siła przyłożona do obracania kierownicy będzie bardziej znacząca i rozsądniej jest zrezygnować z dalszej jazdy
Uwaga:
- Jeżeli lampka kontrolna awarii EPAS zapali się podczas jazdy, należy zgodnie z przepisami ruchu drogowego jak najszybciej się zatrzymać.
- W niektórych przypadkach na aktywację lampki ostrzegawczej EPAS mogą wpływać czynniki zewnętrzne (w odniesieniu do wspomagania kierownicy) czynniki. Jeśli zapali się lampka ostrzegawcza, najpierw zatrzymaj się tak szybko, jak to możliwe, przestrzegając zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zatrzymaj silnik na około 20 sekund, a następnie ponownie włącz zapłon. Jeśli lampka kontrolna nadal się pali, skontaktuj się z serwisem.
Patrz sekcja «Uruchamianie silnika i jazda».
Lampka kontrolna wyłącznika zapłonu (tylko dla pojazdów wyposażonych w «Intelligent Key»)
Po przekręceniu włącznika zapłonu w położenie ON, lampka ostrzegawcza zapala się na kilka sekund, a następnie gaśnie. Takie zachowanie lampki kontrolnej oznacza, że system działa.
Lampka kontrolna ostrzega kierowcę o położeniu wyłącznika zapłonu.
Modele z MCP
Jeśli wyłącznik zapłonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, lampka ostrzegawcza zacznie migać, a brzęczyk rozlegnie się dwukrotnie w tym samym czasie Naciśnij przycisk «PUSH» i przekręć włącznik zapłonu w położenie LOCK.
Modele z automatyczną skrzynią biegów
Jeśli wyłącznik zapłonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, lampka ostrzegawcza zacznie migać, a brzęczyk rozlegnie się dwukrotnie w tym samym czasie. Sprawdź, czy wybierak znajduje się w położeniu P, a następnie przekręć kluczyk w stacyjce w położenie LOCK.
Patrz sekcja «Uruchamianie silnika i jazda».
Uwaga: Wał kierownicy jest zablokowany tylko wtedy, gdy włącznik zapłonu znajduje się w położeniu LOCK. Przed opuszczeniem pojazdu upewnij się, że włącznik zapłonu jest ustawiony w pozycji LOCK. Patrz sekcja «Uruchamianie silnika i jazda».
Zapasowy kluczyk awaryjny można wyjąć tylko z wyłącznika zapłonu w położeniu LOCK. Przed wyjęciem awaryjnego kluczyka zapasowego upewnij się, że wyłącznik zapłonu jest ustawiony w położeniu LOCK. Patrz sekcja «Uruchamianie silnika i jazda».
Jeśli lampka ostrzegawcza włącznika zapłonu zapali się podczas jazdy pojazdu, skontaktuj się ze sprzedawcą w celu sprawdzenia i naprawy.
Wskaźniki
Lampka/wskaźnik ostrzegawczy systemu antykradzieżowego NATS
Wskaźnik miga, gdy kluczyk lub wyłącznik zapłonu jest ustawiony w położeniu LOCK lub Ace (dodatkowych odbiorców energii elektrycznej). Gdy wskaźnik miga, pojazd jest wyposażony w system antykradzieżowy NATS*. W przypadku naruszenia normalnego funkcjonowania systemu antykradzieżowego (NATS) * wskaźnik będzie świecił się stale po włączeniu zapłonu.
Zobacz poniżej, aby uzyskać więcej informacji. «System antykradzieżowy NATS*».
* Immobilizer.
Wskaźnik pasa bezpieczeństwa i brzęczyk
Wskaźnik przypomina kierowcy o zapięciu pasów bezpieczeństwa. Wskaźnik zapala się po każdym przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie ON. Wskaźnik gaśnie po zapięciu pasa bezpieczeństwa. Brzęczyk uruchomi się, jeśli pas bezpieczeństwa na przednim siedzeniu nie zostanie zapięty, a prędkość pojazdu przekroczy 25 km/h. Alarm wyłącza się po około 90 sekundach.
Wskazówka: Lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa pasażera z przodu znajduje się na konsoli środkowej. Patrz sekcja «Fotele, pasy i poduszki powietrzne»
Wskaźnik awarii systemu i lampka ostrzegawcza «Intelligent Key» (Jeśli możliwe)
Wskaźnik systemu «intelligent Key» (Zielony kolor)
Wskaźnik zapala się, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu LOCK, pedał hamulca jest wciśnięty, a konsola systemu jest włączona «Intelligent Key» znajduje się w pojeździe W położeniu Ac wskaźnik gaśnie.
Uwaga: Wskaźnik systemu «Intelligent Key» może zacząć migać po przekręceniu wyłącznika zapłonu z pozycji OFF na ON, jeśli jednostka sterująca systemu «Intelligent Key» wykrywa niskie napięcie akumulatora.
Wskaźnik «Intelligent Key» zapala się, aby potwierdzić aktywację systemu antykradzieżowego. Patrz sekcja «Przygotowanie do ruchu».
Kontrolka awarii systemu «Inteligentny Keu» (Czerwony).
Po przekręceniu włącznika zapłonu w położenie ON, lampka ostrzegawcza zapala się na kilka sekund, a następnie gaśnie. Takie zachowanie lampki kontrolnej oznacza, że system działa.
Uwaga: Jeśli system remote «Intelligent Key» wyjąć z samochodu (poza kodem identyfikacyjnym ID strefy identyfikacyjnej) przez otwarte drzwi (kierowca, pasażer lub tylna klapa), gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu ACC lub ON, lampka kontrolna awarii systemu «Intelligent Key» miga i rozlega się dźwięk brzęczyka. Sygnały te ostrzegają kierowcę o aktualnej sytuacji. Lampka kontrolna przestanie migać, gdy tylko pilot systemu «Intellient Key» znowu w samochodzie.
Wskaźnik «Intelligent Key» włącza się, aby potwierdzić przejście do trybu normalnego. Patrz sekcja «Przygotowanie do ruchu»
Uwaga: Jeśli lampka kontrolna awarii systemu «Intelligent Key» zapala się i pozostaje włączona, może to oznaczać awarię systemu. Skontaktuj się ze stacją serwisową w celu naprawy.
Aby uzyskać więcej informacji, zobacz «Uruchamianie silnika i jazda».
Lampka kontrolna nieprawidłowego działania układu zapobiegającego blokowaniu się hamulców (ABS)
Lampka kontrolna powinna zapalić się po przekręceniu kluczyka w pozycję ON.Jeżeli układ przeciwblokujący działa, lampka kontrolna powinna zgasnąć po ok. 1 sekundzie.
Zapalenie się lampki ostrzegawczej przy pracującym silniku może oznaczać awarię układu przeciwblokującego. Aby sprawdzić działanie ABS, skontaktuj się ze stacją serwisową. Układ przeciwblokujący reguluje moment hamowania na kołach, aby zapobiec ich zablokowaniu podczas gwałtownego hamowania lub podczas normalnego hamowania na śliskiej nawierzchni. Brak blokowania eliminuje potrzebę skomplikowanego manewrowania i poślizgu podczas hamowania. Jeśli wystąpi usterka, układ ABS jest automatycznie wyłączany, podczas gdy układ hamulcowy pojazdu nadal działa normalnie.
Uwaga: Jeśli lampka kontrolna awarii ABS zapali się podczas jazdy pojazdu, skontaktuj się ze stacją serwisową w celu naprawy układu.
Wskaźnik wyłączenia ESP (Jeśli możliwe)
Wskaźnik włącza się, gdy system stabilizacji dynamicznej jest wyłączony (pozycja wyłączenia). Lampka ostrzega kierowcę, że system ESP nie działa.
Aby włączyć system stabilizacji dynamicznej, ponownie naciśnij przycisk przełącznika ESP lub uruchom silnik.
Zobacz także sekcję «Uruchamianie silnika i jazda».
Wskaźnik wyłączenia nadbiegu (tylko dla modeli z automatyczną skrzynią biegów)
Wskaźnik świeci się, gdy przycisk przełącznika nadbiegu znajduje się w pozycji OFF (wyłączony). Patrz sekcja «Uruchamianie silnika i jazda».
Automatyczna skrzynia biegów może przejść w tryb awaryjny, jeśli pojazd jest prowadzony w bardzo trudnych warunkach, na przykład, gdy duży poślizg kół występuje naprzemiennie z hamowaniem awaryjnym. Dzieje się tak nawet wtedy, gdy układ elektryczny automatycznej skrzyni biegów jest w pełni sprawny. W takim przypadku należy postępować w następujący sposób. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji OFF i odczekaj 3 sekundy. Następnie przekręć kluczyk zapłonu z powrotem do pozycji ON. Automatyczna skrzynia biegów powinna powrócić do normalnej pracy. Jeśli automatyczna skrzynia biegów nadal pracuje w trybie awaryjnym, skontaktuj się ze stacją serwisową w celu sprawdzenia i naprawy.
Wskaźnik tylnego światła przeciwmgielnego
Lampka kontrolna zapala się, gdy włączone jest tylne światło przeciwmgłowe.
Wskaźnik POŚLIZGU (Jeśli możliwe)
Lampka ta miga, gdy system ESP jest aktywny, aby ostrzec kierowcę o jeździe po śliskiej nawierzchni, gdy przyczepność pojazdu jest ograniczona.
Działaniu systemu mogą towarzyszyć wstrząsy lub hałas, co nie jest oznaką nieprawidłowego działania.
Lampka kontrolna miga przez kilka sekund po tym, jak system ESP przestanie częściowo blokować koła pojazdu. Wskaźnik włącza się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie ON. Jeżeli system jest sprawny, kontrolka powinna zgasnąć po ok. 2 sekundach. Jeśli wskaźnik się nie włącza, skontaktuj się ze stacją serwisową, aby sprawdzić system.
Wskaźnik świateł przeciwmgielnych (Jeśli możliwe)
Kierunkowskaz włącza się jednocześnie ze światłami przeciwmgielnymi.
Kierunkowskaz reflektorów i bocznych świateł obrysowych.
Po wybraniu odpowiedniej pozycji włącznika świateł zapala się lampka przedniego i bocznego wskaźnika obrysowego. Zobacz poniżej, aby uzyskać więcej informacji. «Reflektor, światło przeciwmgielne i włącznik kierunkowskazów».
Kierunkowskaz i wskaźnik ostrzegawczy
Wskaźnik miga, gdy włączone są kierunkowskazy i światła awaryjne.
Wskaźnik świateł drogowych
Wskaźnik zapala się po włączeniu świateł drogowych. Po przełączeniu świateł na mijania lampka gaśnie.
Dźwiękowe sygnały ostrzegawcze
Sygnał dźwiękowy nie wyłączonego oświetlenia
Sygnał dźwiękowy włącza się, gdy drzwi kierowcy są otwarte, chyba że oświetlenie zewnętrzne jest wyłączone. W takim przypadku kluczyk zapłonu może znajdować się w położeniu OFF lub LOCK. Opuszczając pojazd, przestaw włącznik świateł w położenie OFF lub AUTO (Jeśli możliwe). Zobacz poniżej, aby uzyskać szczegółowe informacje. «Reflektor, światło przeciwmgielne i włącznik kierunkowskazów».
Sygnał dźwiękowy lewego kluczyka zapłonu
Sygnał dźwiękowy włączy się, jeśli kluczyk pozostanie w stacyjce, a drzwi kierowcy zostaną otwarte podczas próby przestawienia przycisku blokady drzwi w położenie LOCK. Sygnał ostrzegawczy włączy się po otwarciu drzwi kierowcy, jeśli pilot systemu pozostanie w kabinie pasażerskiej «Intelligent Key» (Jeśli możliwe), a wyłącznik zapłonu nie znajduje się w położeniu LOCK. Opuszczając pojazd, wyjmij kluczyk ze stacyjki i zabierz ze sobą pilota «Intelligent Key».
Brzęczyk przypomnienia o hamulcu postojowym (Jeśli możliwe).
Brzęczyk włączy się, jeśli pojazd zacznie się poruszać po zaciągnięciu hamulca postojowego. Zwolnij hamulec postojowy i dopiero wtedy rozpocznij jazdę. Patrz sekcja «Przygotowanie do ruchu».
Sygnał dźwiękowy włączenia wskaźników skrętu przyczepy
Układ elektryczny samochodu rejestruje pojawienie się dodatkowego obciążenia elektrycznego w momencie włączenia urządzeń oświetleniowych holowanej przyczepy i kierunkowskazów. W rezultacie zmienia się ton akompaniamentu dźwiękowego kierunkowskazów.
Patrz sekcja «Uruchamianie silnika i jazda».