Pojazdy z ręczną skrzynią biegów
| Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów
|
Wyłącznik zapłonu zawiera blokadę kierownicy zapobiegającą kradzieży.
Pozycja OFF znajduje się pomiędzy pozycjami LOCK i Asc. Jeśli przełącznik jest ustawiony w pozycji OFF, kierownica nie jest mechanicznie zablokowana.
Uwaga:
- Podczas eksploatacji samochodu sprawdź, czy masz przy sobie pilota «Intelligent Key».
- Opuszczając samochód, nie zostawiaj w nim pilota «Intelligent Key».
- Jeśli pilot «Intelligent Key» znajduje się z dala od przedziału pasażerskiego, uruchomienie silnika samochodu jest prawdopodobnie niemożliwe.
Ręczna skrzynia biegów (ITUC)
Pokrętło wyłącznika zapłonu w pojazdach z ręczną skrzynią biegów można ustawić w położeniu LOCK tylko przez naciśnięcie przycisku «PUSH».
Notatka:
- Jeśli przekręcisz gałkę wyłącznika zapłonu do pozycji OFF, lampka kontrolna zacznie migać i jednocześnie rozlegnie się dwa razy brzęczyk. Naciśnij przycisk «PUSH» ② i obróć pokrętło wyłącznika zapłonu do pozycji LOCK. Więcej informacji na temat działania lampki kontrolnej blokady zapłonu, patrz rozdział «Deska rozdzielcza i elementy sterujące».
- W przypadku korzystania z zapasowego kluczyka awaryjnego należy również nacisnąć przycisk «PUSH» ②, aby ustawić wyłącznik zapłonu w pozycji LOCK (bloking), chociaż w przeciwnym razie lampka kontrolna nie miga, a brzęczyk nie wydaje dźwięku.
Automatyczna skrzynia (AKP)
Konstrukcja włącznika zapłonu w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów jest taka, że nie można przekręcić włącznika zapłonu w położenie LOCK, chyba że dźwignia zmiany biegów zostanie najpierw ustawiona w położeniu P. Dźwignia zmiany biegów może zostać przesunięta z położenia P tylko wtedy, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu ON, a pedał hamulca jest wciśnięty. Jeśli wyłącznik zapłonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, lampka ostrzegawcza zacznie migać, a brzęczyk rozlegnie się dwukrotnie w tym samym czasie. Sprawdź, czy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P, a następnie ustaw wyłącznik zapłonu w położeniu LOCK.
Blokada kierownicy
Blokada kierownicy
Po ustawieniu gałki wyłącznika zapłonu w położeniu LOCK, obróć kierownicę o 1/6 obrotu w prawo, oddalając ją od położenia środkowego.
Demontaż blokady kierownicy
Wciśnij pedał hamulca, przekręć gałkę wyłącznika zapłonu do pozycji Ac, lekko potrząsając kierownicą w obu kierunkach.
Pozycje uchwytu wyłącznika zapłonu
LOCK (normalna pozycja parkowania) (0). Wał kierownicy można zablokować tylko w tej pozycji.
«OFF» (1). Silnik można wyłączyć bez blokowania wału kierownicy.
AKC (zasilanie dodatkowych urządzeń elektrycznych) (2). W tej pozycji zasilanie jest dostarczane do dodatkowych urządzeń elektrycznych, takich jak radio, gdy silnik nie pracuje.
NA (zapłon włączony) (3). W tej pozycji zapłon jest włączony, a zasilanie jest dostarczane do wszystkich odbiorników.
START (rozrusznik) (4). Ta pozycja włącza rozrusznik w celu uruchomienia silnika. Po uruchomieniu silnika natychmiast zwolnij dźwignię przełącznika, która powróci do pozycji ON.
Korzystanie z klucza awaryjnego «intelligent key» z rozładowanym akumulatorem
- 1. Przesuń blokadę pokrywy kluczyka zapasowego
- 2. Zdejmij pokrywę, patrz rysunek
- 3. Rozłóż klucz Ⓐ
- 4. Za pomocą narzędzia ręcznego zdejmij pokrywę otworu maski
- 5. Włóż kluczyk awaryjny Ⓐ do wyłącznika zapłonu, jak pokazano na rysunku
- 6. Następnie użyj klucza awaryjnego, jak opisano wcześniej w pkt. «Uchwyt wyłącznika zapłonu»
Jeśli w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów gałka wyłącznika zapłonu nie obraca się w położenie LOCK, należy wykonać następujące czynności:
- 1. Przesuń blokadę pokrywy kluczyka zapasowego
- 2. Zdejmij pokrywę, patrz rysunek
- 3. Rozłóż klucz Ⓐ
- 4. Za pomocą narzędzia ręcznego zdejmij pokrywę otworu maski,
- 5. Włóż kluczyk awaryjny Ⓐ do wyłącznika zapłonu, jak pokazano na rysunku
- 6. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu P.
- 7. Lekko przekręć kluczyk awaryjny Ⓐ w kierunku pozycji ON
- 8. Przekręć kluczyk awaryjny do pozycji LOCK
- 9. Wyjmij kluczyk awaryjny Ⓐ
Dźwigni zmiany biegów nie można przestawić z położenia P po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.
Dźwignię zmiany biegów można przesunąć z położenia P tylko wtedy, gdy włącznik zapłonu znajduje się w położeniu ON, a pedał hamulca jest wciśnięty.
System antykradzieżowy NATS
Immobilizer NATS (system antykradzieżowy NISSAN) automatycznie blokuje uruchomienie silnika przy próbie uruchomienia silnika bez zaprogramowanego pilota «Intelligent Key».
Jeśli silnik nie uruchamia się za pomocą klawisza NATS «Intelligent Key», przekręć gałkę wyłącznika zapłonu w położenie LOCK, odczekaj pięć sekund, a następnie ponownie ustaw włącznik zapłonu w położeniu START, aby uruchomić silnik.