1. Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik; 2. Podkładka; 3. Uszczelka; 4. Przewód chłodnicy (górny); 5. Rura wylotowa; 6. Wąż nagrzewnicy; 7. Wąż nagrzewnicy; 8. Wąż wodny; 9. Wąż wodny; A. Do elektrycznej przepustnicy; B. Do grzejnika; C. Do chłodnicy
Wycofanie
1. Spuść płyn chłodzący.
Uwaga:
- Nie odkręcaj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. Płyn chłodzący wytryskujący pod wysokim ciśnieniem z chłodnicy może spowodować poważne oparzenia.
- Spuść płyn chłodzący, gdy jest zimny.
2. Usuń kanał (wlot) i kanał powietrzny. Patrz rozdział Mechaniczna część silnika.
3. Odłącz przewód chłodnicy (górny).
4. Odłącz złącze przewodów od czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika.
5. Odłącz wąż wodny i wąż nagrzewnicy.
6. Wyjmij rurę wylotową.
7. W razie potrzeby odkręć czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik od rury wydechowej.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Sprawdź po instalacji
Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego silnika za pomocą adaptera korka chłodnicy (narzędzie specjalne: EG17650301) i pompa (odpowiednie narzędzie) (modele bez klimatyzacji) lub z pompką i adapterem do korka zbiornika (modele z klimatyzacją).
Uruchom silnik i rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej. Przeprowadź kontrolę wzrokową, aby upewnić się, że nie ma wycieków płynu chłodzącego.