Wycofanie
1. Śruba regulacyjna (do paska pompy wody); 2. Zespół koła pasowego luźnego; 3. oś; 4. Pokrywka; 5. Przekładka; 6. Koło pasowe luźne; 7. Pokrywka; 8. Wspornik; 9. Śruba regulacyjna (do paska alternatora i sprężarki klimatyzacji)
1. Zdejmij paski napędowe. Patrz sekcja «Demontaż i instalacja».
2. Wykręć śrubę regulacyjną z osi.
3. Przesuń zespół koła pasowego luźnego wzdłuż rowka we wsporniku i wyjmij, obracając koniec osi w najszerszej części rowka (do paska alternatora i sprężarki klimatyzacji).
4. Poluzuj przeciwnakrętkę i pociągnij oś w kierunku tyłu silnika (do paska pompy wody).
Instalacja
1. Załóż pasy na koła pasowe w kolejności odwrotnej do zdejmowania.
Uwaga:
- Podczas zakładania paska upewnij się, że jest on prawidłowo osadzony w rowku koła pasowego.
- Sprawdź, czy olej i płyn chłodzący silnik nie dostają się do rowka koła pasowego.
2. Wyreguluj napięcie paska. Patrz sekcja «Regulacja napięcia».
3. Dokręć śruby i nakrętki regulujące moment obrotowy.
4. Upewnij się, że napięcie paska jest prawidłowe.