Wycofanie
1. Zdejmij górną część kolektora dolotowego. Patrz sekcja «górny kolektor dolotowy».
2. Wyjmij cewkę zapłonową. Patrz sekcja «Cewka zapłonowa».
3. Wykręć świece zapłonowe kluczem (odpowiednie narzędzie specjalne).
Przestroga: Nie upuszczaj ani nie uderzaj w świece zapłonowe.
Sprawdź po wyjęciu
W normalnych warunkach pracy należy używać standardowych świec zapłonowych.
«gorący» Świeca jest odpowiednia, gdy na standardowej świecy zapłonowej tworzą się osady węgla w następujących warunkach pracy:
- częste uruchamianie silnika;
- niska temperatura otoczenia
«Zimno» świeca zapłonowa jest odpowiednia w przypadkach, gdy podczas pracy ze standardową świecą zapłonową detonacja zanika w następujących warunkach pracy:
- długotrwała jazda autostradą;
- silnik często pracuje na wysokich obrotach.
szczelina iskrowa (nominalny): 1,1 mm
Uwaga:
- Nie upuszczać ani nie uderzać świecy zapłonowej.
- Nie czyść go szczotką drucianą.
- Jeśli na końcówce świecy zapłonowej znajdują się osady węglowe, można użyć środka do czyszczenia świec zapłonowych.
- Ciśnienie powietrza w oczyszczaczu: mniej niż 568 kPa (6 kg/cm2)
- Czas czyszczenia: mniej niż 20 sekund
- Nie jest konieczne sprawdzanie i regulacja iskiernika między wymianami.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.