Zawór dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (PCV)
Gdy silnik pracuje z prędkością x x obr./min, odłącz zawór PCV od pokrywy zaworów. Jeżeli zawór działa prawidłowo, przy przepływie powietrza powinno być słyszalne syczenie, a przy zatykaniu palcem wlotu zaworu powinno być wyczuwalne silne podciśnienie.
Wąż wentylacyjny PCV
1. Sprawdź, czy nie ma wycieków z węży i złączy.
2. Odłącz wszystkie węże i wyczyść sprężonym powietrzem. Jeśli nie można usunąć blokady w którymkolwiek wężu, wymień go.