Wskaźnik kodu usterki (DTC) (tylko modele z Euro-OBD) *1: Ten numer jest określony przez normę ISO 15031-5. *2: Gdy włączony jest tryb awaryjny, lampka miga «MIL». *3: Lampa «MIL» miga, gdy pojawiają się komunikaty «Sygnał...
Płyn do automatycznej skrzyni biegów — sprawdź 1. Rozgrzej silnik. 2. Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu. 3. Przed wyjazdem poziom cieczy można sprawdzić przy temperaturze cieczy od 30 do 50°C na wadze «COLD» (zimno)...
Kontrole przed rozwiązywaniem problemów Kontrola płynu w automatycznej skrzyni biegów Sprawdzanie szczelności i poziomów płynów Sprawdź, czy nie ma wycieków i sprawdź poziom płynu. Sprawdzanie stanu płynu...
Rozwiązywanie problemów — test drogowy Opis Celem tego testu jest określenie ogólnych właściwości automatycznej skrzyni biegów oraz analiza przyczyn nieprawidłowego działania. Test drogowy obejmuje...
Sprawdź w ruchu — część 1 1. Sprawdź uruchamianie samochodu z pozycji «D 1 » 1. Jedź pojazdem przez około 10 minut i rozgrzej olej silnikowy i płyn do automatycznej skrzyni biegów do temperatury...
Sprawdź w ruchu — część 2 1. Sprawdź uruchamianie samochodu z pozycji «D 1 » 1. Naciśnij przycisk nadbiegu (wskaźnik «O/D WYŁ» nie pali się). 2. Przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie «D». 3....
Sprawdź w ruchu — część 3 1. Sprawdź redukcję (Z «D 1 » NA «D 3 ») (z przyciskiem zmiany biegów) 1. Naciśnij przycisk nadbiegu (wskaźnik «O/D WYŁ» nie pali się). 2. Przesuń dźwignię zmiany biegów...
Prędkość pojazdu, przy której następuje zmiana biegu Stopień otwarcia przepustnicy Prędkość pojazdu, km/h Z «D 1 » V «D 2 » Z «D 2 » V «D 3 » Z «D 3 » V «D 4 » Z «D 4 » V «D 2 » Z «D 3 » V «D 2 » Z «D 2 » V «D 1 »...