1. Osłona przed brudem; 2. Półoś; 3. Pierścień czujnika ABS; 4. Łożysko koła; 5. Pierścień ustalający; 6. Bęben hamulcowy; 7. Kołpak piasty
Wycofanie
1. Podnieś pojazd i zdejmij koła z pojazdu. Zwolnij hamulec postojowy.
2. Zdejmij kołpak piasty z bębna hamulcowego (piasta koła) ze szczypcami (odpowiednie narzędzie do przypraw).
3. Odkręć przeciwnakrętkę i oddziel bęben hamulcowy od półosi.
4. Zdejmij pierścień czujnika ABS z błotnika. Patrz rozdział Układ hamulcowy.
5. Poluzuj nakrętkę samozabezpieczającą. Patrz rozdział Układ hamulcowy. Oddziel linkę tylnego hamulca postojowego od hamulca tylnego koła. Patrz rozdział Hamulec postojowy.
6. Oddziel przewód hamulcowy od cylindra roboczego. Patrz rozdział Układ hamulcowy.
Uwaga:
- Podczas odłączania przewodu hamulcowego nie wolno dopuścić do przedostania się płynu hamulcowego do obszarów lakierowanych.
- Nie wciskaj pedału hamulca po zdemontowaniu przewodu hamulcowego i bębna hamulcowego.
7. Wyłącz śruby mocujące półosi. Oddziel zespół błotnika i półoś od tylnego wahacza wzdłużnego.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Momenty dokręcania, patrz rozdział «Demontaż i instalacja».
Czynności związane z instalacją rurki hamulcowej i momentami dokręcania znajdują się w rozdziale Układ hamulcowy.
Informacje na temat ustawiania hamulca postojowego i momentów dokręcania znajdują się w rozdziale Układ hamulcowy.
Aby uzyskać informacje na temat montażu czujnika koła ABS i momentów dokręcania, patrz Układ hamulcowy.
Z pomocą stempla (Specjalne narzędzie) założyć kołpak piasty na bęben hamulcowy (piasta koła).
Przestroga: Nie używaj ponownie kołpaka piasty.
Napełnij świeżym płynem hamulcowym i odpowietrz. Patrz rozdział Układ hamulcowy.