Динамических характеристик новинки нет. Напомним, что 200-сильный Juke Nismo разгоняется с ноля до 100 км/ч за 7,8 с.
Несмотря на первоначальные предположения о том, что кроссоверу Nissan Juke Nismo RS достанется 230-сильный двигатель, на деле все оказалось скромнее. На подмостках мотор-шоу в Лос-Анджелесе состоялся официальный дебют «заряженного» паркетника и стали известны все подробности о технической начинке. К сожалению, динамические характеристики японцы пока так и не раскрыли.
Кроссовер обут в 18-дюймовые колесные диски с покрышками Continental ContiSportContact5 размерностью 255/45.
За счет перенастройки блока управления двигателем, а также установки новой выпускной системы отдачу мотора удалось поднять с прежних 200 л.с. ( у версии Nismo) до 217 л.с. (284 Н·м). Полноприводная модификация доступна с вариатором, а моноприводная — с модернизированной шестиступенчатой «механикой».
Отличия от менее мощной модификации Nismo минимальны и по сути сводятся к шильдикам RS.
По сравнению с кроссовером Nissan Juke Nismo версия RS получила перенастроенные системы полного привода, рулевого управления, а также другие пружины и амортизаторы. Внешние отличия от менее мощной модификации минимальны. Продажи новинки начнутся в следующем году. Ближе к этому времени будут объявлены и цены.
По материалам drive.ru