Полноприводная Ariya длиной 4600 мм едет в Штаты без каких-либо изменений в дизайне. Товарная версия ожидается на рубеже 2020–2021 годов с ценой в 50–70 тысяч евро.
Экспозиция Ниссана на шоу CES в Лас-Вегасе (7–10 января) расскажет, как передовые технологии автопрома могут обогатить повседневную жизнь. Мировых премьер, похоже, не будет. В центре внимания — предсерийный Nissan Ariya, который впервые покажется в Северной Америке. Рядом с ним расположатся батарейный фургон e-NV200 с мороженым, мяч для гольфа с технологией ProPilot 2.0, болид Формулы-Е (с ним можно сделать селфи) и хэтчбек Leaf e+. «Во время пребывания на стенде гости смогут испытать omotenashi — истинное японское гостеприимство», — завлекает Nissan.
Для Арии можно предсказать батарею от Лифа емкостью 62 кВт·ч, запас хода около 400 км. Отдача двухмоторного агрегата была заявлена концептом IMx — 320 кВт (435 л.с., 700 Н·м).
Электрофургон e-NV200 с мороженым придуман в Великобритании: 20 июня он отметил День чистого воздуха (Clean Air Day). Экологично все — от самого электрокара до угощения, ведь
молочная ферма питается возобновляемой энергией ветра и солнца, а холодильник подключен к блоку восстановленных батарей Nissan Energy ROAM.
Мяч для гольфа со встроенными сенсорами и электромотором сам попадает цель. Положение мяча и лунки отслеживает камера. При ударе компьютер рассчитывает правильный маршрут и корректирует траекторию. Публичный показ имел место 29 августа в Иокогаме.
Странно, конечно, что Nissan едет в гости со своим гостеприимством и не везет ничего по-настоящему нового. Впрочем, компанию можно понять — сложное положение заставляет сокращать расходы. Renault и Mitsubishi в выставке CES не участвуют, и Ниссану придется представлять весь альянс.
По материалам drive.ru