Цены на Теану 4WD варьируются в пределах 1 075 000–1 243 000 рублей. У переднеприводных машин — от 985 000 рублей за версию Elegance V6 2.5 до 1 433 100 за Premium 3.5.
Хочется рассекать на седане класса Е с приводом на обе оси, но больше полутора миллионов рублей наскрести не удалось? Тогда выбор совсем скудный. До недавнего времени приемлемым вариантом был разве что 260-сильный «трансформер» Skoda Superb за 1 449 000 рублей. Отныне есть альтернатива: полноприводный седан Nissan Teana стоит 1 075 000 рублей.
Модификация с трансмиссией All Mode 4×4 отличается от переднеприводных еще и мотором. Новинке положен четырехцилиндровый двигатель объемом 2,5 л. Выдает он 167 л.с. и 240 Н·м. А например, «шестерка» того же рабочего объема имеет 182 «лошади» и 228 ньютон-метров. Коробка передач по-прежнему одна — клиноременной «вариатор».
По умолчанию трансмиссия All Mode 4×4 работает следующим образом: при необходимости электромагнитная муфта подключает заднюю ось (режим Auto). Предусмотрена и жесткая блокировка (Lock).
Заказы на Теаны 4WD уже принимаются, первые автомобили прибудут в салоны в апреле-мае. Между тем производство полноприводных версий будет развернуто на заводе под Питером уже в этом месяце. И напоследок приятная новость для будущих владельцев японского седана: начиная с марта в России будут продаваться машины с увеличенным на 15 мм (до 150 мм) клиренсом — вне зависимости от типа привода.
По материалам drive.ru