Scoaterea airbag-ului și a cablului spiralat
AVERTIZĂRI:
- Înainte de a lucra la sistemul de securitate, opriți contactul, deconectați ambele fire de la baterie și așteptați cel puțin 10 minute.
- Lucrați pe partea laterală a airbagului.
- Șuruburile speciale sunt acoperite cu un compus de fixare. După deșurubare, înlocuiți-le cu altele noi.
- Poziționați modulul airbag-ului cu panoul ornamental în sus.
- Nu încercați să dezasamblați modulul airbag-ului sau cablul spiralat.
- Țineți grăsimea departe de cablul spiralat și airbag.
1. Scoateți capacul inferior al volanului și deconectați conectorul modulului airbag.
2. Scoateți capacele laterale. Slăbiți șuruburile speciale folosind o priză Torx T50 cu orificiu central. Airbagul poate fi apoi îndepărtat.
3. Puneți volanul în poziție neutră.
4. Deconectați o priză a comutatorului unui semnal sonor și îndepărtați piulițele.
5. Folosind un extractor, scoateți volanul.
6. Scoateți carcasa unei coloane de direcție.
7. Deconectați conectorii și scoateți cele patru șuruburi. Cablul spiral poate fi apoi scos.
Instalare
1. Așezați roțile în poziția corespunzătoare mișcării în linie dreaptă.
2. Asiguraţi-vă că cablul spiralat este în poziţia neutră (poziția neutră se determină prin întoarcerea spre stânga cu aproximativ 2,5 ture de la poziția extremă dreaptă). Aliniați marcajele de aliniere.
3. Atașați conectorul cablului spiralat și strângeți șuruburile. Montați capacul coloanei de direcție.
4. Treceți firele prin volan. Conectați conectorul comutatorului claxonului și fixați cablul spiralat la volan.
5. Strângeți piulița volanului la 29-39 Nm.
6. Instalați modulul pernei de aer și strângeți șuruburile speciale.
7. Conectați conectorul modulului airbag.
8. Instalați capace.
9. Conectați firele la baterie și porniți modul de autodiagnosticare a sistemului.
10. Rotiți volanul complet la stânga și la dreapta pentru a vă asigura că cablul spiralat este în poziția corectă.
Dacă ledul de avertizare airbag clipește sau rămâne aprins în mod normal (nu diagnostic) modul de operare al sistemului, aceasta poate indica un cablu ciupit. Rulați din nou autodiagnoza și dacă se găsește o problemă, înlocuiți cablul.