Dezasamblarea
Detaliile arborelui de antrenare sunt prezentate în Aici Și Aici.
Partea cutiei de viteze (tipurile TS70C, TS79C, TS83):
1. Scoateți curelele de protecție ale portbagajului.
2. Înainte de a demonta articulația interioară, aplicați semne de aliniere pe carcasa articulației și pe arborele de antrenare.
3. Marcați 3 știfturi și arborele.
4. Scoateți inelul de reținere și scoateți trei șuruburi.
AVERTISMENT: Nu dezasamblați trei șuruburi.
5. Scoateți capacul de protecție. Pre-înveliți canelurile arborelui cu bandă electrică pentru a nu deteriora capacul.
Partea cutiei de viteze (tip DS83):
1. Scoateți curelele de protecție ale portbagajului.
2. Înainte de a dezasambla balamaua interioară, aplicați semne de aliniere pe corp și pe cușca balamalei.
3. Scoateți inelul de reținere A cu o șurubelniță și scoateți carcasa balamalei.
4. Aplicați semne de aliniere pe cușcă și pe arborele de antrenare.
5. Scoateți inelul C, apoi îndepărtați cursa și cușca cu bile ca o unitate.
6. Scoateți capacul de protecție. Pre-înveliți canelurile arborelui cu bandă electrică pentru a nu deteriora capacul.
partea roata:
AVERTISMENT: Pivotul lateral al roții nu este separabil.
1. Înainte de a îndepărta articulația exterioară, aplicați semne de aliniere pe carcasa articulației și pe arborele de antrenare.
2. Scoateți balamaua folosind o unealtă adecvată. Aveți grijă să nu deteriorați filetele de pe tija de îmbinare.
Rulment axial:
1. Scoateți apărătoarea de noroi.
2. Scoateți inelul de reținere.
3. Apăsaţi rulmentul axial de pe arborele de antrenare împreună cu suportul.
4. Apăsați rulmentul de susținere din suport.
Examinare
Curățați temeinic toate piesele în solvent și uscați cu aer comprimat, apoi verificați dacă nu sunt deformate sau alte deteriorări.
Schimbatorul de viteze. Înlocuiți arborele dacă este îndoit sau crăpat.
Carcase de protectie. Husele trebuie să nu prezinte fisuri, urme de uzură. Când instalați capace, utilizați cleme noi.
Articulație internă cu viteză constantă. Verificați șurubul cu trei șuruburi pentru deteriorări la rulmenți, role și șaibe. Dacă este necesar, înlocuiți ansamblul cu trei știfturi.
Verificați carcasa balamalei dacă nu este deteriorată. Dacă este necesar, înlocuiți corpul împreună cu trei vârfuri și un nodul.
Când înlocuiți doar trei știfturi și ka, este necesar să instalați piesele cu numerele de mai jos. Numerele ștampilate pe vechiul și pe cel nou trei știfturi trebuie să se potrivească.
Nu este permisă înlocuirea numai a corpului balamalei. Trebuie înlocuit împreună cu trei știfturi.
Articulație externă cu viteză constantă. Înlocuiți ansamblul articulației exterioare dacă este deformat sau deteriorat.
Asamblare
După reasamblare, asigurați-vă că nu există nicio legătură pe întregul interval de funcționare al arborelui de antrenare. Utilizați unsoare NISSAN GENUINE GREASE sau echivalent.
Balama exterioară:
1. Puneți capacul de protecție peste noul guler mic de pe arborele de antrenare. Înfășurați canelurile arborelui cu bandă electrică pentru a nu deteriora capacul în timpul instalării acestuia.
1. Apăsați articulația exterioară pe arbore atingând ușor corpul articulației cu un ciocan. La instalare, asigurați-vă alinierea marcajelor făcute în timpul dezasamblarii.
3. Puneți cantitatea specificată de unsoare în corpul balamalei și în capacul de protecție:
- ZF80 - 15 g
- ZF90 - 115-135 g
- BF83 - 85-115 g
4. Asigurați-vă că capacul de protecție este instalat corect în canelura arborelui de antrenare. Capacul nu trebuie să fie răsucit sau deformat.
Distanța L 1:
- ZF80 - 90,5-92,5 mm
- ZF90 - 96-98 mm
- BF83 - 94-95 mm
5. Fixați clemele mari și mici folosind unelte adecvate.
Amortizor dinamic:
1. La instalare, utilizați cleme noi
2. Instalați amortizorul de pe partea laterală a balamalei interioare.
Dimensiuni de montare, mm:
Balama exterioară (tip TS70C, TS79C, TS83):
1. Puneți o husă de protecție și un nou guler mic pe un arbore de putere. Înfășurați canelurile arborelui cu bandă electrică pentru a nu deteriora capacul în timpul instalării acestuia.
2. Puneți știftul pe arbore, aliniind semnele făcute în timpul demontării.
3. Instalați un nou inel de reținere.
4. Puneți cantitatea specificată de unsoare în corpul balamalei și în carcasa de protecție:
- TS70C - 110-120g
- TS79C - 155-165g
- TS83 - 130-150 g
5. Instalați carcasa balamalei.
6. Puneți capacul de protecție. Capacul trebuie instalat fără răsucire sau deformare.
Distanța L 2:
- TS70C - 95,5-97,5 mm
- TS79C - 101,5-103,5 mm
- TS83 - 98-100mm
Asigurați-vă că portbagajul este așezat corect în canelura arborelui de transmisie.
7. Fixați clemele mari și mici folosind unelte adecvate.
Balama interioara (tip DS83):
1. Puneți o husă de protecție și un nou guler mic pe un arbore de putere. Înfășurați canelurile arborelui cu bandă electrică pentru a nu deteriora capacul în timpul instalării acestuia.
2. Instalați cușca, cușca și bilele ca o unitate, cu semnele de potrivire făcute în timpul dezasamblarii.
3. Instalați un nou circlip C.
4. Puneți cantitatea specificată de unsoare în corpul balamalei și în carcasa de protecție:
- DS83 - 115-135 g
5. Montați carcasa balamalei și puneți un nou inel de siguranță A.
6. Asigurați-vă că capacul de protecție este instalat corect în canelura arborelui de antrenare. Capacul nu trebuie să fie răsucit sau deformat.
Distanța L 2:
- DS83 - 97-99 mm
7. Fixați clemele mari și mici folosind unelte adecvate.
Rulment axial:
1. Apăsați rulmentul în suport.
2. Apăsaţi arborele de antrenare în rulment.
3. Instalați inelul de reținere.
4. Instalați un apărător de noroi nou.