Retragere
1. Slăbiți piulița arborelui de antrenare.
Etrierul de frână nu trebuie îndepărtat.
Nu răsuciți și nu strângeți furtunul de frână când mutați piesele în mișcare.
2. Scoateți șuruburile care fixează loncherul telescopic de articulația de direcție.
3. Scoateți clema furtunului de frână.
4. Loviți ușor arborele de antrenare din butuc. Înfășurați capacele standard cu o cârpă pentru a nu le deteriora la scoaterea arborelui.
5. Deconectați arborele de putere drept de la o transmisie.
6. Deconectați arborele de antrenare stânga de la cutia de viteze.
Pentru transmisie manuala:
Deconectați arborele folosind pârghia (de exemplu șurubelnițe).
Pentru transmisia automată:
Introduceți o șurubelniță în orificiul pentru arborele drept și scoateți arborele din stânga.
Aveți grijă să nu deteriorați arborele pinionului și angrenajul lateral.
Instalare
Din partea cutiei de viteze:
1. Apăsați un nou simering de ulei în cutia de viteze (vezi capitolul «Transmisie manuală» sau «Transmisie automată»).
2. Instalați unealta KV38106800 pe buza interioară a glandei.
3. Introduceți arborele de antrenare în cutia de viteze. Asigurați-vă că canelurile sunt aliniate corect și apoi trageți unealta.
4. Apăsați arborele până când inelul de siguranță de la capătul arborelui cuplează canelura din angrenajul lateral,
5. După instalarea arborelui, încercați să-l scoateți din carcasa balamalei. Dacă arborele se alimentează, inelul de siguranță nu s-a blocat în angrenajul lateral.
partea roata:
Introduceți arborele de antrenare în butuc și strângeți piulița (vezi sectiunea «Butuc și articulație de direcție»).