Asigurați-vă că pinii polilor sunt întotdeauna curați și că conductoarele conectate la ei sunt bine înșurubate.
Dacă vehiculul este depozitat mai mult de 30 de zile, cablul negativ trebuie deconectat de la baterie pentru a preveni descărcarea acestuia.
CU GRIJA! Țineți bateria departe de flăcări sau scântei. Gazul exploziv produs de baterie este exploziv. Nu lăsați lichidul bateriei să intre în contact cu pielea, ochii, îmbrăcămintea sau vopseaua vehiculului. Când lucrați la baterie, nu vă frecați ochii cu mâinile. Spălați-vă bine mâinile după întreținerea bateriei. Dacă electrolitul intră în contact cu ochii, pielea sau îmbrăcămintea, clătiți imediat zona afectată cu multă apă timp de cel puțin 15 minute, apoi solicitați asistență medicală.
Verificați nivelul electrolitului din fiecare celulă a bateriei. Ar trebui să fie între marcajele MAX și MIN.
Dacă nu este suficient lichid, adăugați numai apă distilată în fiecare dintre găuri.
1. Deșurubați dopurile tuturor elementelor cu unelte adecvate.
2. Completați cu apă distilată până la marcajul MAX.
3. Dacă partea laterală a bateriei este ascunsă vederii, atunci nivelul electrolitului poate fi verificat în fiecare dintre orificii, așa cum se arată în figură.
4. Înșurubați dopurile.
CU GRIJA! Nu adăugați mai multă apă în fiecare gaură decât este necesar. Electrolitul în exces se poate scurge din baterie în timpul procesului de încărcare și poate deteriora vopseaua mașinii.
Etichetă cu informații despre baterie
Eticheta poate conține următoarele simboluri de avertizare:
Pornirea motorului de la o baterie externă
Pornirea motorului cu oa doua baterie este descrisă în articol "Pornirea motorului de la o baterie externă". Dacă motorul nu pornește chiar și atunci când utilizați o baterie de amplificare, este posibil ca bateria să fie necesară înlocuită. Este recomandat să contactați dealerul dumneavoastră Nissan în astfel de cazuri.