TIPURI DE LUCRARE / kilometraj (mii de km) | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
Ulei de motor | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W |
Filtru de ulei (nicio scurgere) | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W |
Sistem de alimentare (scurgeri și daune) | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P |
Filtru de combustibil | W | W | ||||||||
bujie* | W | W | W | W | W | |||||
Filtru de aer motor | P | W | P | W | P | W | P | W | P | W |
Consultatie Diagnosticare (diagnosticarea sistemelor controlate electronic. automat.) | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P |
Filtru de ventilație carter (pentru GA14DE,GA16DE) | W | W | W | W | W | |||||
Sistem de evacuare (suspendare, fara daune) | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P |
Servodirectie, lichid, furtunuri | LA | LA | LA | LA | LA | LA | LA | LA | LA | LA |
Mecanism de direcție și transmisie | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P |
Syst. misto. lichid pentru racirea motorului lichid** | LA | LA | LA | LA | LA | W | LA | LA | LA | W |
Centuri de siguranță | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P |
Ulei în punctul de control | P | W | P | W | P | |||||
Ulei în transmisie automată | P | P | P | W | P | P | P | W | P | P |
Ambreiaj (joc liber, nivel fluid) | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P |
SHRUS acoperă | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P |
Lichid de frână | P | P | P | W | P | P | P | W | P | P |
Verificarea elementelor de frână cu disc | LA | LA | LA | LA | LA | LA | LA | LA | LA | LA |
Verificarea elementelor frânelor cu tambur | LA | LA | LA | LA | LA | LA | LA | LA | LA | LA |
Elemente de suspensie | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P |
Aparatură electrică, inginerie iluminată, direcția fasciculului farurilor | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P |
Centuri de siguranță: funcționare, deteriorare | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P |
Filtru de aer habitaclu | W | W | W | W | W | |||||
Anvelope: presiune, stare, uzura benzii de rulare | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P |
Baterie (nivelul electrolitului, lubrifierea terminalelor, verificarea cu un dop de sarcină) | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P |
Ajustare x.x. | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P |
control instrumental | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P |
Verificarea alinierii roților | P | P | P | P | P |
* Când utilizați benzină cu aditivi de fier, se recomandă înlocuirea mai frecventă a bujiilor (la fiecare 10000-20000 km de parcurs).
** Prima înlocuire se face la atingerea a 90.000 km sau 72 de luni de funcționare. Fiecare înlocuire ulterioară - după 60.000 km sau 48 de luni de funcționare.