- 1. Acumularea de praf și murdărie care conține umiditate în panourile caroseriei, cavități, adâncituri etc.
- 2. Deteriorarea stratului de vopsea prin fragmente de pietre și pietriș sau în cazul ciocnirilor ușoare.
Influența factorilor climatici asupra vitezei de coroziune
Umiditate
Coroziunea sub caroserie este accelerată de acumulările de nisip umed și murdărie. Pentru a preveni ruginirea podelei metalice a caroseriei, este necesar să îndepărtați podeaua de covor udă din habitaclu pentru a se usuca, deoarece nu se usucă complet în interiorul mașinii.
Umiditate relativă
Procesul de coroziune este accelerat în zonele cu umiditate ridicată a aerului, în special la temperaturi peste 0°C, când drumurile sunt tratate cu sare de drum și există poluare generală a atmosferei.
Temperatura
Temperatura ridicată accelerează coroziunea în acele părți ale corpului care sunt slab ventilate.
Poluarea aerului
Procesul de coroziune este accelerat de factori precum poluarea aerului industrial, prezența sării de mare în aer în zonele de coastă și utilizarea intensă a sării de drum pe drumuri. Sarea rutieră, în plus, accelerează procesul de distrugere a vopselei.
Măsuri pentru protejarea mașinii împotriva coroziunii:
- Păstrați-vă vehiculul curat.
- Urmăriți deteriorări minore ale vopselei și reparați-o cât mai curând posibil.
- Orificiile de scurgere din partea de jos a ușilor și din spatele caroseriei trebuie să fie întotdeauna deschise pentru a preveni acumularea apei.
- Verificați fundul pentru a nu se acumula nisip, murdărie sau sare. Îndepărtați imediat acumularea.
- Este strict interzis să spălați murdăria, nisipul și alți contaminanți din interiorul mașinii cu un jet de apă dintr-un furtun. Utilizați un aspirator sau o perie pentru aceasta.
- Nu lăsați niciodată apa să intre în contact cu aparatele electrice și piesele din interiorul vehiculului.