CU GRIJA!
- Când lucrați sub capotă cu motorul pornit, trebuie să aveți grijă să păstrați mâinile, îmbrăcămintea, părul și uneltele la o distanță sigură de ventilatoare, curele de transmisie și alte părți în mișcare.
- Lichidul transmisiei automate este toxic. Trebuie păstrat în recipiente etichetate, la îndemâna copiilor.
Cerințele de temperatură în timpul procedurii de verificare
Nivelul lichidului trebuie măsurat cu o tijă în interval "NU" in urmatoarele conditii:
- Motorul este încălzit la temperatura de funcționare.
- Mașina a condus cel puțin 5 minute.
- Lichidul de transmisie automată are o temperatură în intervalul 50-80°C.
Dacă, după încălzirea motorului, temperatura lichidului a atins 30-50°C, dar mașina nu s-a deplasat de la locul său sau a condus mai puțin de 5 minute, atunci nivelul lichidului poate fi măsurat în intervalul "COLD". Cu toate acestea, ar trebui să verificați din nou nivelul peste interval "NU".
1. Parcați vehiculul pe un teren plan și acționați frâna de parcare.
2. Porniți motorul și schimbați maneta selectorului de viteze în toate treptele, terminând în poziție "R".
3. Măsurați nivelul lichidului cu motorul pornit la ralanti.
4. Scoateți umplutura și ștergeți-o cu hârtie groasă, fără scame.
5. Introduceți tija în tub până se oprește.
6. Trageți tija și măsurați nivelul. Dacă este mai mică decât limita inferioară pentru fiecare dintre intervale, atunci este necesar să adăugați fluid de transmisie în tub.
Nu adăugați mai mult decât este necesar.
ATENŢIE!
- Utilizați lichid de transmisie automată fabricat de Nissan sau echivalent. Fluidele transmisiei automate sunt prescurtate ca ATF. (Contactați dealerul dumneavoastră Nissan pentru informații despre fluidele adecvate).
- După conducerea cu viteză mare timp îndelungat, după trafic urban intens pe vreme caldă sau după tractarea unei remorci, nivelul lichidului de transmisie nu poate fi măsurat corect. Este necesar să așteptați aproximativ 30 de minute până când lichidul s-a răcit.