AVERTIZĂRI:
- Când scoateți pompa de apă, aveți grijă să nu lăsați lichidul de răcire să intre în contact cu lanțul de transmisie și curelele de transmisie.
- Pompa de apă nu poate fi reparată și trebuie împămânțată ca un ansamblu.
- După instalarea pompei de apă, asigurați furtunurile cu cleme și presurizați sistemul.
Demontare - motoare GA
1. Goliți lichidul de răcire din radiator și blocul cilindrilor.
2. Scoateți compresorul A/C, pompa servodirecției și curelele de transmisie ale alternatorului.
3. Scoateți fulia pompei de apă.
4. Scoateți pompa de apă.
Demontare - motor SR
1. Goliți lichidul de răcire din radiator și blocul cilindrilor.
2. Scoateți roata față dreaptă și apărătoarea laterală a motorului.
3. Scoateți curelele de transmisie.
4. Scoateți suportul frontal al motorului.
5. Scoateți pompa de apă.
Demontare - Motoare CD
1. Goliți lichidul de răcire din radiator și blocul cilindrilor.
2. Scoateți furtunul superior al radiatorului, capacele curelei dințate, suportul de montare a motorului din față și cureaua dințată.
3. Scoateți rola de tensionare și intermediară și cureaua dințată, precum și capacul inferior din spate.
4. Scoateți pompa de apă.
Examinare
Verificați dacă există semne de coroziune pe carcasa pompei de apă.
Arborele pompei trebuie să se rotească liber, fără blocare și rezistență neuniformă cauzată de jocul axial crescut.
Instalare
Îndepărtați materialul de etanșare vechi din pompa de apă și blocul cilindrilor. Folosiți benzină pentru a îndepărta urmele de etanșant. De asemenea, sigilantul din caneluri trebuie îndepărtat complet.
Aplicați o sferă de etanșare pe flanșa pompei de apă, așa cum se arată.