2. În timp ce apăsați placa de oprire, mutați tubul de reglare în direcția T (la cutia de viteze).
3. Eliberați placa de blocare. Tubul de reglare se va bloca în poziție.
4. În timp ce apăsați placa de blocare, rotiți rapid sectorul de control al accelerației din poziția P 2 în poziția P 1. Tubul de reglare se va deplasa în direcția U (la motor). Cursa cablului L ar trebui să fie de 40-42 mm. Faceți un semn pe cablu pentru a ușura măsurarea.
Reglarea cursei cablului trebuie făcută numai după instalarea și reglarea cablului de accelerație.
Cablul de accelerație trebuie conectat la sector numai manual, fără a folosi unelte.
5. După reglare, fixați cablul cu cleme. Cablul trebuie să fie cât mai drept posibil.
Cuplu de strângere pentru șuruburile de fixare a consolei, Nm:
- Modelele 34X70 si 34X80 - 15,7-20,5
- Model 34X81 - 4,4-5,8
Dacă cursa cablului nu este reglată corect, pot apărea următoarele probleme.
- Dacă poziția lui P 1 este prea deplasată în direcția lui T, comutarea va fi efectuată de-a lungul unei curbe (2). În același timp, intervalul de mod «kickdown» extinde foarte mult.
- Dacă poziția P 1 este deplasată în direcția U, comutarea va fi efectuată conform curbei (1) și pornind modul «kickdown» se va dovedi imposibil.