Atenţie! Unele dintre modelele în cauză sunt echipate cu un sistem suplimentar de securitate (SRS). Asigurați-vă că dezactivați sistemul SRS înainte de a repara componentele situate în apropierea airbag-urilor (vezi capitolul Echipamente electrice de bord).
1. Cu reglarea corectă a frânei de parcare, cursa pârghiei actuatorului acesteia la aplicarea unei forțe moderate pe mâner trebuie să fie de 8 ÷ 10 clicuri pentru modelele 1993 și 1994. emisiune și 10 ÷ 11 clicuri pentru modele din 1995 vol.
2. Dacă cursa pârghiei este mai mică decât numărul permis de clicuri specificat, este posibil ca frâna să nu fie eliberată complet, ceea ce este plin de blocarea frânei. Dacă cursa pârghiei este prea mare, este posibil ca frâna de parcare să nu poată ține în siguranță vehiculul atunci când parcați pe o pantă.
3. Scoateți ansamblul consolei centrale pentru a avea acces la dispozitivul de reglare a cablului frânei de mână (vezi capitolul Corp).
4. Rotiți piulița de reglare pentru a obține cursa dorită a pârghiei. Pentru a strânge cablul, piulița trebuie rotită în sensul acelor de ceasornic, pentru a slăbi - împotriva.
5. Înlocuiți consola (vezi capitolul Corp).