Avertizare! Modelele de mașini tratate în acest manual sunt echipate cu un sistem de securitate suplimentar (SRS). Înainte de a efectua orice lucru în apropierea unității airbag, coloana de direcție sau panoul de instrumente, opriți SRS pentru a evita rănirea dacă este declanșat accidental (vezi Sectiunea Airbag-uri - informații generale). Cablajul circuitului SRS este ușor de identificat prin culoarea galbenă a izolației.
Examinare
1. Dezactivați sistemul de securitate suplimentar.
2. Scoateți genunchierul șoferului și capacele mantalei coloanei de direcție (vezi capitolul Corp).
Și — priza de contact a unui electroconductor
B - Șuruburi de montare
C - Conector sonor cheie
D - Capac cilindrului
3. Deconectați conectorul situat la aproximativ 15 cm sub comutator.
4. Folosind un ohmmetru, verificați continuitatea conectorului între bornele de contact în fiecare dintre pozițiile cheii de contact.
Poziția comutatorului | Conductivitate între terminale |
OFF (oprit) | Fără conductivitate |
ACC (Parcare) | 1 și 2 |
ON (Aprindere) (1993 și 1994) | 1, 2 și 3 |
ON (Aprindere) din 1995 | 1, 2, 3 și 4 |
START (lansa) (1993 și 1994) | 1, 3, 4 și 5 |
START (lansa) din 1995 | 1, 3, 5 și 6 |
5. Dacă există nereguli în distribuția conductanței, înlocuiți comutatorul.
6. Evaluați gradul de uzură și fiabilitatea fixării cilindrului de blocare. Asigurați-vă că locația semnelor de index corespunde cu poziția adevărată a cheii în broască. Dacă se găsesc defecte, înlocuiți ansamblul de blocare.
Înlocuire
1. Urmați procedurile de la paragrafele 1 până la 3 pentru a obține acces la contactul.
2. Deconectați conectorul, deșurubați șuruburile de fixare și scoateți întrerupătorul împreună cu secțiunea cablajului.
3. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
4. Înlocuirea individuală a cilindrului de blocare nu este posibilă. Dacă se găsesc defecte, întregul ansamblu de blocare a aprinderii trebuie înlocuit. Scoateți ansamblul șurubului de forfecare (utilizați un burghiu și un extractor special), despărțiți suportul în jumătate și scoateți-l de pe coloana de direcție.
5. Instalați un nou întrerupător în locul comutatorului defect, înșurubați șuruburi noi și strângeți-le până când capetele sunt tăiate. Cu echipamentul adecvat al vehiculului, nu uitați să înlocuiți contactul cu arc al airbag-ului, abia apoi instalați volanul (vezi capitolul Suspensie și direcție).