Această parte a capitolului este dedicată reparării motorului V6 DOHC din seria VQ30DE 3.0, care nu are legătură cu extragerea din mașină (in situ) și este folosită pentru a finaliza modele din 1995, ediția. Descrierile majorității procedurilor luate în considerare se bazează pe presupunerea că unitatea de putere rămâne la locul său obișnuit în compartimentul motor al mașinii. Având în vedere cele de mai sus, dacă motorul a fost deja demontat și instalat pe un banc de lucru sau pe un suport de montare, mulți dintre pașii descriși ar trebui omiși.