Atenţie! Așteptați până când motorul s-a răcit complet înainte de a începe lucrul.
Retragere
1. Scoateți lanțurile de distribuție cu pinioane (vezi Sectiunea Demontarea, verificarea stării și montarea lanțului de distribuție și a pinioanelor).
Atenţie! Încercați să nu scoateți arborele cotit din poziția PMS la sfârșitul cursei de compresie a primului cilindru.
2. Deplasându-vă în ordinea inversă prezentată în ilustrație, îndepărtați șuruburile care fixează capacul de distribuție din spate.
3. Scoateți capacul de distribuție din spate de la motor.
Notă. Dacă acoperire "S-a obișnuit cu" la oricare dintre capete sau la bloc, bate-l cu un ciocan printr-un bloc de lemn. În cazuri extreme, tăiați stratul de etanșant întărit cu un cuțit de chit. Pentru a evita o încălcare a etanșeității potrivirii componentelor, în niciun caz nu încercați să scoateți capacul cu o pârghie sub suprafața de împerechere.
4. Scoateți secțiunea inferioară a conductei de admisie (vezi Sectiunea Demontarea și instalarea conductei de admisie).
5. Scoateți arborii cu came și ridicătoarele de supape de pe chiulasă (vezi Sectiunea Demontarea și montarea arborilor cu came și ridicătorilor de supape).
6. Etichetați și îndepărtați componentele rămase de pe cap, cum ar fi fitingurile pentru furtunul căii de răcire, tuburi, cabluri, linii de comunicație etc.
7. Folosind o cheie cu bară de dimensiunea corespunzătoare în mai mulți pași (1/4 de tură per apropiere) Slăbiți treptat șuruburile de fixare a capului până când pot fi întoarse cu mâna. Pentru a evita deformarea capului, slăbirea elementelor de fixare trebuie făcută în ordinea inversă strângerii lor.
8. Scoateți capul din blocul cilindrilor. Dacă este necesar, trageți cu grijă capul neseparabil cu o bară de levier sub proeminența turnării la nivelul suprafeței de împerechere.
9. După îndepărtarea componentelor externe din cap, pregătiți-l pentru curățare și verificarea stării.
Notă. O descriere a procedurii de verificare a stării chiulasei este dată în partea Revizia generala a motorului din acest capitol.
Instalare
1. Suprafețele de îmbinare ale capului și blocului trebuie să fie absolut curate și uscate.
2. După ce ați îndepărtat restul materialului de garnitură și depunerile de carbon, ștergeți suprafețele cu o cârpă înmuiată în acetonă. Prezența urmelor de ulei pe suprafețele de împerechere în momentul instalării capului poate duce la o încălcare a etanșeității potrivirii garniturii și, ca urmare, la dezvoltarea scurgerilor. Când procesați blocul, astupați orificiile cilindrului cu cârpe pentru a preveni intrarea în ele a resturilor mici și a diferitelor obiecte străine (ca ultimă soluție, aspirați bine cilindrii).
3. Verificați suprafețele de îmbinare ale capului și blocului pentru zgârieturi adânci, zgârieturi și alte daune. Defectele ușoare pot fi îndepărtate cu șmirghel cu granulație fină. În cazurile mai severe, singura alternativă este refacerea componentelor sau înlocuirea lor.
4. Cu un robinet de dimensiunea adecvată, introduceți găurile filetate pentru șuruburile de montare a capului. Când ați terminat, suflați găurile cu aer comprimat.
Notă. Nu uitați să purtați ochelari de protecție atunci când lucrați cu aer comprimat!
5. Întinderea estimată a prelungirii șuruburilor de fixare. Dacă diferența dintre diametrele măsurate în punctele indicate depășește 0,11 mm, șurubul corespunzător trebuie înlocuit. Strângerea alternativă a șuruburilor potrivite pentru utilizare ulterioară într-un menghin de către cap, treceți prin firele lor cu o lerka - prezența produselor de etanșare vechi, murdărie și coroziune în filete duce la o discrepanță între forța reală de strângere a elementelor de fixare și indicații ale indicatorului cheii dinamometrice.
6. Evaluați gradul de planeitate a capului (vezi partea Revizia generala a motorului acest capitol). Verificarea este, de asemenea, interfațată cu conducta de admisie și un colector final al unei suprafețe.
7. Instalați componentele externe îndepărtate pe cap.
8. Curăţaţi capacul de distribuţie din spate şi şuruburile sale de fixare de urme de material de etanşare vechi
9. Aplicați etanșant RTV proaspăt pe suprafața de îmbinare a capacului conform diagramei prezentate. Introduceți inele O noi în soclurile de montare corespunzătoare din partea frontală a blocului. Punând știfturile de ghidare, apăsați capacul de distribuție din spate pe suprafețele blocului și ale chiulaselor, apoi, deplasându-vă într-o ordine strict definită, înșurubați și strângeți șuruburile de montare cu forța necesară.
10. Introduceți arbori cu came și ridicători de supape în cap (vezi Sectiunea Demontarea și montarea arborilor cu came și ridicătorilor de supape). Instalați lanțuri de distribuție (vezi Sectiunea Demontarea, verificarea stării și montarea lanțului de distribuție și a pinioanelor). Asamblarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării componentelor.
11. Dacă în timpul întreținerii capului au fost înlocuite componentele mecanismului supapei, reglați jocul supapelor (vezi Sectiunea Verificarea și reglarea jocului supapelor).
12. Nu uitați să umpleți sistemul de răcire și să schimbați uleiul de motor și filtrul de ulei (vezi capitolul Setări și întreținere continuă).
13. Porniți motorul și verificați dacă există semne de scurgeri de ulei și lichid de răcire. Evaluați setarea corectă a momentului de aprindere (vezi capitolul Setări și întreținere continuă).