Retragere
1. Scoateți lanțul de distribuție principal cu pinioane (vezi Sectiunea Demontarea, verificarea stării și montarea lanțului de distribuție și a pinioanelor).
Notă. Dacă este necesar, îndepărtați, de asemenea, ansamblul întinzător/ghid al lanțului secundar pentru a oferi acces adecvat la pompă.
2. Scoateți ambele secțiuni ale baii de ulei de motor (vezi Sectiunea Demontarea și montarea carterului palet al motorului) si tub de preluare a uleiului.
3. Scoateți șuruburile de fixare a pompei de ulei pe peretele frontal al unității de alimentare.
4. Ridicați ușor carcasa pompei și scoateți-o cu grijă din știfturile de ghidare de pe bloc.
Examinare
1. Folosind o șurubelniță Phillips mare, îndepărtați șuruburile care fixează capacul frontal al pompei de ulei.
2. Spălați componentele interne ale ansamblului în solvent și verificați cu atenție pentru semne de uzură excesivă și deteriorări mecanice.
3. Deșurubați dopul și scoateți componentele supapei de limitare a presiunii din carcasa pompei. Estimați starea suprafețelor de lucru ale supapei și arcurilor acesteia. Dacă se găsesc componente defecte, înlocuiți întregul set.
1 - ștecher; 2 - Mașină de spălat; 3 - Arc exterior; 4 - Arc interior; 5 - Supapă; 6 - Carcasa pompei de ulei
4. Folosind un ecartament cu lamă, măsurați jocurile de funcționare ale angrenajelor pompei de ulei. Comparați rezultatele măsurătorilor cu cerințele caietului de sarcini. În timpul acestui test, trebuie să se determine următorii parametri:
- a) Spațiul dintre dinții angrenajului interior și exterior;
- b) Distanță între generatoarea angrenajului exterior și carcasă;
- c) Jocul axial de aterizare a unei roți dințate interioare
- d) Jocul axial de aterizare a unei roți dințate exterioare;
- e) Joc radial al părții butuc proeminente a angrenajului intern din carcasa pompei (se calculează prin scăderea rezultatelor a două măsurători.
Dacă oricare dintre parametri este în afara intervalului, ansamblul pompei trebuie înlocuit.
5. Umpleți interiorul pompei cu vaselină. Introduceți componentele interne în carcasă, instalați capacul și strângeți ferm șuruburile capacului. Reinstalați carburatoarele supapei de reducere a presiunii, strângeți bine dopul.
Instalare
Asamblarea se realizează în ordinea inversă a demontării. Asigurați-vă că înlocuiți toate garniturile. Urma. Pentru a vă asigura că plăcile din porțiunea butuc a angrenajului intern al pompei se cuplează corect cu plăcile de împerechere de pe suportul arborelui cotit. Strângeți toate elementele de fixare la cuplul necesar.
Notă. Înainte de a instala baia de ulei, înlocuiți inelele O din carcasa pompei și blocul motor.