Atenţie! Așteptați până când motorul s-a răcit complet înainte de a continua cu procedurile! Vezi și avertismentul de la începutul secțiunii Depresurizarea sistemului de alimentare.
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
2. Deconectați orificiul de evacuare al filtrului de aer de la conducta de admisie sau de la corpul clapetei.
3. Deconectați cablurile senzorului de poziție a clapetei de accelerație de la corpul clapetei (TPS) (vezi capitolul Sisteme de management al motorului). De asemenea, marcați și deconectați toate furtunurile de vid.
4. Deconectați cablurile de accelerație (vezi Sectiunea Demontarea, instalarea și reglarea cablului de accelerație) și, cu echipamentul adecvat al vehiculului, tempotatul.
5. Deconectați furtunurile căii de răcire de la corpul clapetei. Sigilați imediat capetele liniei deschise pentru a minimiza pierderile de lichid de răcire.
6. Scoateți șuruburile de fixare ale carcasei clapetei de accelerație. La modelele 1993 și 1994 emisiune scoateți conducta de admisie. Scoateți corpul clapetei cu garnitură. Îndepărtați orice urmă de material vechi de garnitură de pe suprafețele de împerechere ale corpului clapetei și plenul galeriei de admisie.
7. Instalarea se face în ordine inversă. Nu uitați să înlocuiți garnitura. În concluzie, reglați cablurile de accelerație și tempotat (vezi Sectiunea Demontarea, instalarea și reglarea cablului de accelerație). Verificați nivelul lichidului de răcire, corectați dacă este necesar (vezi capitolul Setări și întreținere continuă).