2. Pentru a fixa împingătoarele în ghidajul lor, puneți pe ele bandaje de cauciuc.
Notă. Împingătoarele căzute accidental se întorc imediat la prizele corespunzătoare ale ansamblului de ghidare.
3. Scoateți ansamblul ghidajului împingător.
4. Scoateți împingătoarele unul câte unul din fantele lor din ghidaj și pliați-le într-un mod organizat - fiecare împingător trebuie instalat exact în locul său original în timpul asamblarii.
Atenţie! Pentru a evita buzunarele de aer, încercați să nu așezați împingătorul pe o parte sau să le întoarceți cu susul în jos. Alternativ, tachetele trebuie depozitate în recipiente pline cu ulei de motor curat.
5. După ce a umplut împingătorul în locașul său, înecați pistonul care iese din capătul său superior. Dacă cursa pistonului depășește 1 mm, atunci există aer în împingător.
6. Dacă bănuiți că a intrat aer în împingător, instalați culbutorii cu osii și capacul chiulasei la locul de asamblare.
7. Pentru a scurge tachetele, porniți motorul la 1000 rpm și lăsați-l să funcționeze fără sarcină timp de aproximativ 10 minute.
8. Îndepărtați din nou capacul unui cap de cilindri și luați ansambluri de juguri cu axe și repetați procedura descrisă în paragraful 5. Dacă nu s-a reușit să scoateți aerul dintr-un împingător, înlocuiți-l nou.
9. Evaluați gradul de uzură al împingătoarelor scoase din motor (vezi partea Revizia generala a motorului acest capitol).
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă, nu uitați să ungeți împingătoarele cu ulei impulsiv înainte de aterizare.
Arborii cu came
Retragere
1. Scoateți chiulasele din motor (vezi Sectiunea Demontarea și montarea chiulaselor).
2. Îndepărtați șuruburile de fixare și, având înclinare precisă, îndepărtați de pe partea de capăt a capului îndreptat către transmisie o placă a capacului arborelui cu came.
3. Ținând arborele de plată să nu se rotească, eliberați șurubul de fixare. Scoateți un șurub și îndepărtați o placă persistentă.
4. Cu o șurubelniță mică, scoateți simeringul arborelui cu came din locașul său - încercați să nu deteriorați știftul.
Notă. Împingerea arborelui prin orificiul din placa de împingere va ușura îndepărtarea cutiei de presa.
5. Ținând cu grijă arborele la ambele capete și făcând mișcări de rotație, scoateți-l de pe chiulasă.
Notă. Aveți grijă să nu deteriorați rulmenții și camele arborelui. O descriere a procedurilor de verificare a stării arborelui și a rulmenților acestuia este dată în partea Motoare DOHC din acest capitol.
Instalare
1. Lubrifiați pivoturile lagărelor arborelui cu o unsoare care conține molibden, apoi așezați cu grijă ansamblul în locul inițial din chiulasă - încercați să nu deteriorați suprafețele rulmentului.
2. Reinstalați placa de împingere a arborelui cu came, înșurubați șurubul din spate și strângeți-l cu forța necesară.
3. După instalarea arborelui în chiulasă, măsurați valoarea jocului său axial (vezi partea Revizia generala a motorului acest capitol).
4. Dacă jocul axial al arborelui este în afara intervalului, trebuie selectată o nouă placă de împingere. Măsurați grosimea plăcii vechi și selectați una nouă pentru a readuce jocul axial al arborelui la normal.
5. Instalați o nouă etanșare a arborelui cu came. Asamblarea ulterioară a chiulasei se realizează în ordinea inversă demontării componentelor. Pentru o descriere a procedurii de instalare a capului, consultați secțiunea Demontarea și montarea chiulaselor.
Înlocuirea etanșărilor arborelui cu came
1. Inlocuirea garniturilor arborelui cu came se poate face fara demontarea acestora din urma. Va fi suficient să îndepărtați numai cureaua de distribuție și angrenajele de distribuție corespunzătoare. Garniturile vechi de ulei sunt îndepărtate prin împingerea lor cu o șurubelniță - încercați să nu deteriorați toroanele arborelui.
2. Garniturile sunt așezate folosind un dorn special, care poate fi folosit ca un cap de capăt de dimensiunea corespunzătoare, sau o bucată de țeavă cu un diametru adecvat. Glanda trebuie să fie plantată în priza sa strict perpendicular. Continuați să apăsați simeringul până când acesta se sprijină pe partea inferioară a prizei din corpul chiulasei.