Retragere
1. Scoateți cureaua de distribuție și angrenajele de distribuție (vezi Sectiunea Demontarea și montarea curelei de distribuție și a angrenajelor de distribuție). Scoateți vasul de ulei (vezi Sectiunea Demontarea și montarea carterului palet al motorului).
2. Scoateți bara de reglare a alternatorului și deșurubați șurubul care fixează bara de pompa de ulei (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).
3. Slăbiți ansamblul pompei de direcție (vezi capitolul Suspensie și direcție) și glisați-l în lateral fără a deconecta conductele hidraulice. Scoateți suportul de montare a pompei de direcție.
4. Scoateți șuruburile de fixare a pompei de ulei la blocul motorului.
Notă. Tubul de preluare a uleiului cu inserție de filtru poate fi lăsat conectat la pompă. Unul dintre șuruburile ansamblului pompei este șurubul lung al barei de reglare a alternatorului, scos la stadiul descris în paragraful 2.
5. Loviți ansamblul pompei printr-o bucată de lemn cu un ciocan pentru a sparge stratul de etanșare.
6. Tragând spre exterior, scoateți pompa din blocul motor.
7. Îndepărtați toate urmele de etanșant și fragmentele de material vechi al garniturii de pe suprafețele de îmbinare ale pompei și blocul motor, apoi ștergeți suprafețele cu o cârpă înmuiată în acetonă.
Examinare
1. Folosind o șurubelniță Phillips mare, îndepărtați șuruburile capacului din spate al pompei de ulei.
2. Spălați toate componentele în solvent, apoi inspectați-le pentru semne de uzură excesivă și deteriorări mecanice.
3. Scoateți dopul și îndepărtați componentele supapei de siguranță. Evaluați starea suprafeței de alunecare a supapei și a arcului acestuia. Dacă se constată defecte, înlocuiți componentele din kit.
1 - ștecher
2 - Mașină de spălat
3 - Primăvara
4 - Supapă
4. Folosind un ecartament de palpație de tip lamă, determinați jocul de lucru al angrenajelor pompei. Trebuie verificate următoarele distanțe:
- a) Jocul axial de aterizare a unei roți dințate interioare în carcasa pompei;
- b) Jocul axial de aterizare a unei roți dințate exterioare în carcasa pompei;
- c) Distanța între generatoarea angrenajului exterior și carcasa pompei;
- d) Distanța între dinții angrenajului exterior și despărțitorul în formă de seceră;
- e) Distanța între dinții angrenajului intern și despărțitorul în formă de seceră;
Comparați rezultatele măsurătorilor cu cerințele caietului de sarcini. Dacă este necesar, înlocuiți ansamblul pompei.
5. Împachetați pompa cu vaselina. Remontați capacul și strângeți șuruburile care îl fixează la cuplul necesar. Reinstalați componentele supapei de siguranță, înșurubați și strângeți dopul.
6. După înlocuirea inelului O, conectați tubul de preluare a uleiului la ansamblul pompei. Strângeți șuruburile de montare a tubului la cuplul necesar.
Instalare
1. Lubrifiați suprafața de îmbinare a pompei cu etanșant RTV.
2. Componentele sunt instalate în ordinea inversă a demontării lor. Nu uitați să înlocuiți garniturile.
Notă. Platele butucului angrenajului interior al pompei trebuie să se cupleze cu plăcile de împerechere de pe trunionul arborelui cotit. Asigurați-vă că toate elementele de fixare sunt strânse la cuplul corect.