7.2 Verificarea benzii de rulare cu un indicator de adâncime
Îndepărtați în mod regulat pietrele sau obiectele ascuțite blocate în banda de rulare. Scoateți periodic roțile și curățați suprafețele exterioare și interioare ale discului de murdărie. Dacă aveți îndoieli cu privire la consecințele oricăror daune constatate, consultați un atelier de reparații anvelope. Rearanjați roțile la intervalele specificate (vezi mai jos).
Tipuri și cauze ale uzurii benzii de rulare a anvelopelor
Tipuri și cauze ale uzurii benzii de rulare a anvelopelor
1. Uzura laterală a benzii de rulare
Cauze:
- presiune insuficientă în anvelope (uzura bilaterală a benzii de rulare)
- cambra incorectă a roților din față (uzura benzii de rulare unilaterale)
- viraje cu viteză mare
- călătorie lungă fără schimbarea roților
Remediu:
- verificați presiunea și reveniți la normal
- reparați sau înlocuiți piesele suspensiei
- conduceți cu o viteză moderată
- rearanjați roțile
2. Uzura unghiulara laterala
Cauze:
- Alinierea incorectă a roților
Remediu:
- Reglați degetul de la picior
3. Uzura centrului anvelopei
Cauze:
- presiune mare în anvelope condus lung fără schimbarea roților
Remediu:
- verificați presiunea și reveniți la rearanjarea normală a roților
4. Uzura neuniformă
Cauze:
- încălcarea curbei roților sau a unghiului de înclinare longitudinală a axei de rotație
- funcționarea anormală a suspensiei față
- dezechilibrul roților
- ovalitatea tamburului de frână
- călătorie lungă fără schimbarea roților
Remediu:
- Reparați sau înlocuiți piesele suspensiei
- Echilibrați roțile
- Întoarceți sau înlocuiți tamburul
- Rearanjați roțile
7.4a În cazul scăderii presiunii în anvelope, strângeți bobina supapei