2. Treceți motorul în modul de ralanti, puneți maneta selectorului în poziție "Park".
Atenţie! După o călătorie în condiții dificile, nivelul este verificat la cel puțin 30 de minute după oprirea mașinii. Motorul trebuie să funcționeze la ralanti.
3. La o transmisie caldă, scoateți joja de pe conducta manometrului. Joja este situată în partea din spate a compartimentului motor, pe partea pasagerului (fotografie).
4. Simțiți temperatura și ștergeți joja uscată. Introduceți joja în loc până când se oprește în duză.
5. Scoateți joja și verificați nivelul.
6. La o temperatură a lichidului de 30 - 50°C, nivelul trebuie să fie între semne "cold", și la o temperatură de 50 -80°C - între semne "hot" (fotografie).
5.3 Joja la transmisia automată
4.19b Nivelul lichidului din rezervorul ambreiajului trebuie să fie între marcajele min și min
Dacă este necesar, adăugați lichid prin duza contorului introducând o pâlnie cu o plasă metalică fină. Adăugați lichid în porții până când nivelul se află între marcajele superioare și inferioare de pe joja pentru intervalul de temperatură corespunzător. Dacă lichidul are o culoare închisă sau emite un miros de ars, acesta trebuie înlocuit.
5.6a Marcaje pe sonda transmisiei mașinilor Cu o formulă de roată 4x2...
5.6b...și vehicule Cu aranjament de roți 4x4
6.5 Capac rezervor cu joja (motor V6)