Retragere
Detalii de fixare a unui arc al unui suport de suspensie înainte
1 - șurub; 2 - bucșă; 3 - nuca; 4 - șuruburi în formă de U ale scării; 5 - arcuri cu foi; 6 - placa cercei; 7 - farfurie; 8 - placa suport scara; 9 - șaibe
1. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi de cric sub cadru.
2. Instalați cricul în centrul carcasei punții din față și armați-l, îndepărtând sarcina de pe amortizoare.
3. Deconectați suportul inferior al amortizorului de pe placa scării cu arc, împingeți amortizorul în sus, depărtându-l de carcasa osiei.
4. Coborâți axa prin îndepărtarea greutății de pe arcuri, slăbiți piulițele șuruburilor în U ale scării și îndepărtați placa de protecție.
5. Întoarceți piulițele de fixare și îndepărtați degetele și plăcile unui cercel de la capătul din față al arcului.
6. Dați o piuliță și un șurub de fixare a unui deget de ancorare de la capătul din spate al unui arc. Scoateți știftul și scoateți arcul de sub mașină.
7. Folosiți o perie de sârmă pentru a îndepărta toată murdăria și coroziunea de pe arcurile lamelare. Inspectați arcurile lamelare pentru a depista crăpături și adâncituri. Verificați strângerea șurubului central.
8. Verificați bucșele de cauciuc, știfturile știftului, știftul de ancorare și opritorul de cursă pentru semne de uzură și deteriorare. Înlocuiți componentele defecte.
Notă. Compilatorii acestui Ghid recomandă în toate cazurile înlocuirea arcurilor suspensiei în perechi, chiar dacă doar unul dintre ele este defect.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
1. Nu strângeți piulițele șuruburilor în U ale scării la mai mult de 118 Nm, deoarece acest lucru poate deforma arcul împotriva suporturilor scaunului osiei sau poate forfea șuruburile în U. Strângeți piulițele cu forța necesară uniform, în mai multe etape și asigurați-vă că placa de bază este în poziția corectă.
2. Nu strângeți piulițele care fixează știftul, știftul de ancorare și suportul inferior al amortizorului până când întreaga greutate a vehiculului este transferată pe roțile acestuia. Acest lucru va ajuta la evitarea stresului excesiv asupra bucșelor de cauciuc atunci când acestea se deplasează în poziția de lucru.
Înlocuirea știftului de ancorare pentru fixarea capătului din spate al arcului și bucșele acestuia
Notă. Înlocuirea bucșelor de cauciuc ale știfturilor de ancorare ale arcurilor suspensiei față se poate face fără a scoate arcurile din vehicul.
1. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi de cric sub cadrul șasiului.
2. Instalați cricul în centrul carcasei axei față și armați-l prin agățarea ansamblurilor axa față și arc.
3. Dați elemente de fixare (șurub cu piuliță) știftul de ancorare de la capătul din spate al arcului.
4. Scoateți bucșele de cauciuc din arc.
Instalarea se face în ordine inversă.
1. Lubrifiați bucșele cu lubrifiant de cauciuc în prealabil.
2. Strângeți piulița de fixare a știftului de ancorare cu o forță de 76÷102 Nm, iar șurubul de fixare cu o forță de 11÷15 Nm, după ce greutatea vehiculului a fost transferată pe roțile acestuia.
Atenţie! Strângerea finală a tuturor elementelor de fixare cu forța necesară trebuie efectuată după ce greutatea mașinii este transferată pe roți, altfel bucșele vor fi supuse la sarcini excesive în timpul funcționării mașinii.
Înlocuirea dopurilor unui cercel cu un arc
Notă. Bucșele de cauciuc ale arcurilor suspensiei față pot fi înlocuite fără a scoate arcurile din vehicul.
1. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi de cric sub cadrul șasiului.
2. Instalați cricul în centrul carcasei axei față și armați-l prin agățarea ansamblurilor axa față și arc.
3. Dați piulițele de fixare și scoateți ansamblul cercel de la capătul din față al arcului și al suportului de suspensie.
4. Scoateți bucșele de cauciuc din arc.
5. Instalarea se face în ordine inversă.
6. Lubrifiați bucșele cu lubrifiant de cauciuc în prealabil.
7. Strângeți piulițele de fixare.
Notă. Dacă nu puteți alinia corect șuruburile ansamblului capului cu orificiile din bucșele arcului și ale suportului de suspendare, introduceți un bloc de lemn între arc și grinda șasiului, apoi ridicați capătul arcului până când componentele se aliniază corect.
Atenţie! Strângerea finală a tuturor elementelor de fixare cu forța necesară trebuie efectuată după ce greutatea mașinii este transferată pe roți, altfel bucșele vor fi supuse la sarcini excesive în timpul funcționării mașinii.