Notă. Următoarele proceduri necesită o presă, dornuri și țevi adecvate.
Retragere
Braț de cuplu superior
1. Ridicați partea din spate a vehiculului pe partea corespunzătoare și așezați-l pe suporturi de cric plasate sub cadrul șasiului și ansamblul punții spate.
2. Dacă este necesar, scoateți roata din spate corespunzătoare.
3. Dați o piuliță de un șurub de fixare a unei bare de jet la un braț al podului. Aveți grijă să nu deteriorați conductele de frână.
4. Dați o piuliță de un șurub de fixare a unei bare de jet la un braț al unui cadru al șasiului.
5. Scoateți șuruburile prin lovirea lor cu o drift de alamă (sprijiniți bara în timp ce scoateți șuruburile). Suspensie spate cu tijă de reacție longitudinală cu elemente de fixare prezentate în ilustrația însoțitoare.
1 - șuruburi; 2 - tijă reactivă longitudinală; 3 - nuci
6. Scoateți brațul de cuplu din vehicul.
7. Inspectați tija de cuplu pentru fisuri și semne de deformare și înlocuiți dacă este necesar.
8. Verificați starea bucșelor din brațul de cuplu. Înlocuiți bucșele defecte:
- Susține tija sub manșon care urmează să fie înlocuit cu o bucată de țeavă de diametru adecvat (manșonul trebuie să treacă liber prin țeavă).
- Folosind o unealtă al cărei dorn se va sprijini pe tubul exterior de oțel al bucșei, apăsați bucșa afară din tijă.
- Umeziți suprafața exterioară a noii bucșe cu apă cu săpun și începeți să împingeți treptat bucșa în poziție cu o bucată de țeavă care se va sprijini pe tubul exterior de oțel al bucșei.
- Asigurați-vă că bucșa este pătrată și centrată.
Tija de cuplu longitudinală inferioară
1. Ridicați partea din spate a vehiculului pe partea corespunzătoare și așezați-l pe suporturi de cric plasate sub cadrul șasiului și ansamblul punții spate.
2. Scoateți roata din spate corespunzătoare.
3. Dați o piuliță de un șurub de fixare a unei bare de jet la un braț al podului.
4. Dați o piuliță de un șurub de fixare a unei bare de jet la un braț al unui cadru al șasiului.
5. Scoateți șuruburile prin lovirea lor cu o drift de alamă (sprijiniți bara în timp ce scoateți șuruburile).
6. Scoateți tija de cuplu din mașină, amintindu-și poziția de instalare - capetele tijei sunt ușor deplasate.
7. Inspectați tija de cuplu pentru fisuri și semne de deformare și înlocuiți dacă este necesar.
8. Verificați starea bucșelor din brațul de cuplu. Înlocuiți bucșele defecte:
- Susține tija sub manșon care urmează să fie înlocuit cu o bucată de țeavă de diametru adecvat (manșonul trebuie să treacă liber prin țeavă).
- Folosind o unealtă al cărei dorn se va sprijini pe tubul exterior de oțel al bucșei, apăsați bucșa afară din tijă.
- Umeziți suprafața exterioară a noii bucșe cu apă cu săpun și începeți să împingeți treptat bucșa în locașul său folosind o bucată de țeavă care se va sprijini pe tubul exterior de oțel al bucșei.
- Asigurați-vă că bucșa este pătrată și centrată.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
1. Dacă bucșele au fost înlocuite, verificați cu atenție starea șuruburilor axului tijei. Înlocuiți componentele uzate.
2. Instalați tija de cuplu pe mașină, instalați elementele de fixare (piulițe, șaibe și bucșe de cauciuc), dar nu-l strângeți complet în această etapă. Coborâți mașina la sol.
3. Culcați mașina de mai multe ori pentru a micșora componentele suspensiei, apoi strângeți piulița care fixează tija de cadrul șasiului cu o forță de 147÷177 Nm.
4. Strângeți piulițele care fixează tijele de punte cu o forță de 98÷137 Nm.