Notă. Procedura de reglare a calității amestecului aer-combustibil la ralanti descrisă mai jos poate fi luată doar ca o setare temporară. Instalarea finală trebuie efectuată de către un dealer specializat al producătorului vehiculului folosind un analizor de gaz.
Înainte de a continua cu reglarea vitezei și a calității amestecului la ralanti, asigurați-vă că sunt îndeplinite următoarele condiții:
- Elementul filtrului de aer este curat și instalat;
- Motorul este încălzit la temperatura normală de funcționare;
- Timpul de aprindere și decalajul bujiilor sunt setate corect;
- Toți consumatorii electrici de bord sunt opriți;
- Toate furtunurile de vid sunt conectate corect și fixate în siguranță de fitingurile lor;
- Nivelul combustibilului din camera de plutire a carburatorului respectă cerințele de reglementare;
- Clapeta de aer este complet deschisă.
1. Conectați un turometru fiabil la motor. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare.
2. Ridicați turația motorului de câteva ori la 2.000÷3.000 pe minut, apoi lăsați-l înapoi la ralanti.
Modele 3,0 l
1. Înșurubați complet șurubul de reglare a amestecului până când acesta se sprijină ușor pe scaun. Scoateți șurubul înapoi cu aproximativ patru ture. În timpul ajustării calității amestecului, nu este exclusă posibilitatea opririi motorului.
2. Reglați poziția șurubului de oprire a clapetei de accelerație, realizând o turație de ralanti de 800±50 pe minut.
3. Prin rotirea șurubului de calitate a amestecului, obțineți o funcționare stabilă a motorului la turația maximă.
Modele 4,2 l
1. La modelele cu AT, deplasați maneta selectorului în poziția "D" și trageți ferm frâna de parcare.
2. Locația șuruburilor de reglare de pe carburatorul motorului de 4,2 litri este prezentată în ilustrația însoțitoare.
1 - șurub de reglare a ralanti
2 - șurub pentru reglarea calității amestecului în gol
3. Rotiți șurubul de oprire a accelerației pentru a seta turația de ralanti a motorului la 650±50 pe minut.
4. Înșurubați complet șurubul de reglare a amestecului până când acesta se sprijină ușor pe scaun. Scoateți șurubul înapoi cu aproximativ patru ture. În timpul ajustării calității amestecului, nu este exclusă posibilitatea opririi motorului.
5. Reglați din nou turația de ralanti rotind șurubul de reglare.
6. Rotiți șurubul de calitate a amestecului până când motorul este stabil la turația maximă, apoi rotiți șurubul cu o tură completă în sensul acelor de ceasornic.
7. Folosind șurubul de reglare a vitezei, atingeți din nou turația în gol a motorului de 650±50 pe minut.