Suporturi frontale
1 - suport (pernă)
2 - suport
3 - șuruburi
4 - nucă
Retragere
1. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi.
2. Sprijiniți motorul cu un cric plasând un bloc de lemn între capul cricului și carter pentru a distribui sarcina.
Notă. Fiți atenți când ridicați motorul cu cric - ridicarea motorului prea sus va stresa firele, cablurile de transmisie, radiatorul și furtunurile de combustibil.
3. Dați o piuliță de fixare a pernei unui suport al motorului la un braț, scoateți o șaibă.
4. Dați șuruburi de fixare a unui suport al motorului pe șasiul mașinii.
5. Ridicați ușor motorul și scoateți-i suportul.
6. Dacă este necesar, suportul poate fi scos din motor după ce șuruburile de fixare au fost slăbite.
Notă. Suporturile motorului din cauciuc îmbibate cu ulei trebuie înlocuite. În acest caz, cauza scurgerii trebuie identificată și eliminată pentru a evita o defecțiune rapidă a noului suport.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
1. Dacă suportul de sprijin a fost scos din motor, montați-l și strângeți șuruburile de fixare cu o forță de 77÷98 Nm.
2. Nu strângeți restul elementelor de fixare până la final (77÷98 Nm) până când întreaga masă a motorului este transferată pe suporturile acestuia.
Suporturi spate
Locația suporturilor din spate ale unității de alimentare pe grinda transversală a șasiului
Retragere
1. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi.
2. Sprijiniți transmisia cu un cric plasând un bloc de lemn între capul cricului și carcasa transmisiei pentru a distribui sarcina.
3. Dați piulițe de fixare a unui suport pe o traversă.
4. Dați șuruburi de fixare a unui suport la transmisie.
5. Ridicați ușor transmisia, având grijă să nu deteriorați cablajul electric sau panoul de podea și îndepărtați suportul de pe transmisie.
Notă. Rulmenții din cauciuc umeziți cu ulei trebuie înlocuiți. În acest caz, cauza scurgerii trebuie identificată și eliminată pentru a evita o defecțiune rapidă a noului suport.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
2. Nu strângeți elementele de fixare la un cuplu final de 77÷98 Nm până când întreaga greutate a unității de putere nu este transferată pe suporturi.