2. Verificați starea tuturor arborilor și angrenajelor. Înlocuiți componentele uzate sau deteriorate.
3. Verificați lanțul de transmisie pentru fisuri, semne de uzură și deteriorare.
4. Inspectați rulmenții pentru semne de uzură și deteriorare. Verificați libertatea lor de rotație.
5. Verificați starea cheilor glisante ale sincronizatorului și arcul acestora.
6. Verificați inelul sincronizator pentru fisuri, deformare și deteriorare. Așezați complet inelul pe angrenajul ambreiajului arborelui de ieșire. Măsurați jocul dintre roată dințată și inelul de blocare (vezi ilustrația însoțitoare). Comparați rezultatul măsurării cu cerințele de reglementare (cm. tabele de mărimi și ajustări la finalul ghidului), dacă este necesar, înlocuiți inelul și/sau angrenajul.
7. Verificați maneta, tijele schimbătorului de viteze și furcile pentru semne de uzură, deteriorare și deformare. Asigurați-vă că suprafețele de alunecare sunt netede. Verificați tensiunea arcurilor clemei.
8. Verificați carterurile pentru fisuri sau alte deteriorări.
9. Înlocuiți componentele defecte.
Notă. Dacă pârghia de comandă sau știftul său de montare necesită înlocuire, acestea trebuie schimbate ca set.